莫莉·泰勒（Molly Taylor）成为第一个赢得澳大利亚拉力锦标赛冠军的女子，并在科夫斯港（Coffs Harbour）的系列赛最后一轮取得了胜利。
斯巴鲁的工厂支持飞行员，以及Drive团队的前成员，在充满戏剧性的最后一天摘下了ARC，从而在澳大利亚拉力赛的最后阶段创造了历史。
这位悉尼赛车手大获全胜，当时冠军对手西蒙·埃文斯（Simon Evans）和哈里·贝茨（Harry Bates）步履蹒跚，这为泰勒（Taylor）赢得斯巴鲁WRX STI的胜利之门打开了大门，后者与量产车型的关系比经过大量改装的竞争对手更为紧密。
泰勒还从对竞争对手马克·佩德的最后一天处罚中受益，他和她的副驾驶比尔·海斯升至第一名，仅将斯巴鲁车手竞争者西蒙·埃文斯（Simon Evans）夺得冠军。
结果代表了斯巴鲁取得的里程碑式胜利，几年前退出系列赛后，斯巴鲁在2016年以正式身份重返赛场。
泰勒曾在Drive的2015年度汽车大奖中担任客座评委，他说结果证明“梦想确实成真”。
“谈论将其付诸实践！”她说。
“我们知道，在整个周末的持续运转之后，我们必须在最后两个阶段中付出一切，我们如此努力。
“然后，有消息说马克可能受到惩罚，这就像坐过山车一样。
“比尔，莱斯·沃克登（Les Walkden）和团队一年四季都做得非常出色，很高兴与一支具有令人敬畏的团队精神的真正专业的团队一起工作。
“我们很高兴也能为斯巴鲁做到这一点，他们拥有令人难以置信的集会传统。”
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