Holden准备建造Monaros的法拉利车-价格相称。在去年的悉尼车展上首次作为概念车首次亮相后，最昂贵的霍顿（Holden）HRT 427正在限量生产。
HRT 427的价格为215,000美元，是迄今为止最昂贵的Holden（96,500美元的GTS轿跑车）价格的两倍以上。
即使该公司有86份确认订单和多达100份严肃的意向书，也只能制造50台HRT 427。
生产比客户少的汽车的决定反映了法拉利的营销方法，即采用其200万美元的Enzo超级跑车，但有所不同。法拉利的营销口头禅说，应该总是至少有一个人错过了其中一辆汽车。霍顿特种车辆有望使至少36名已支付定金的人失望-加上据报道已准备好支票簿的100名。
重要的是，在确认汽车生产之前和价格宣布之前就下了订单。
有什么吸引力？HRT 427看起来像莫纳罗（Monaro），但由于巨大的7.0升V8发动机以及可用于比赛的悬架和制动器，在其皮下具有超级跑车的实力。HRT代表Holden赛车队，而427则是指发动机的容量，以立方英寸为单位。
该车是霍顿的高性能汽车部门向高端市场转移以应对欧洲纯血统品牌计划的一部分。
自从五年前霍顿（Holden）的运动型模特出现在更具侵略性的外观以来，这辆快车手臂被迫制造更加离谱的车型。
例如，新的Holden Commodore SS可能会误认为上一代HSV模型。
HSV董事总经理约翰·克伦南（John Crennan）在上周的一次会议上告诉经销商，HRT 427将于今年晚些时候投入生产。
每个都将手工制作并单独编号。HSV坚称不会增加容量来满足需求，因此要保持排他性。
最初的顾客应该在圣诞节前及时收到汽车，但是他们所获得的不仅仅是价格中包含的汽车。
HSV有望通过其V8超级赛车Ace团队提供赛道驾驶日，该公司将任命某人与一对一的客户打交道。Crennan先生说，这种价格类别的客户需要“个人关注”。
他说：“这是我们将要进行的最大，最复杂的项目。”
“我们之所以这样做，是因为它是HSV成为高性能特种车世界领导者的绝妙广告。”