澳大利亚特洛伊·科尔瑟（Troy Corser）在本周末在加利福尼亚拉古纳塞卡赛道举行的系列赛的第九轮比赛中，缩小了与世界超级摩托车锦标赛冠军科林·爱德华兹（Colin Edwards）的距离。
科瑟（Corser）（如图）骑着Aprilia赛车在第一场比赛中获得第三名并获得第二名，而本田车队的Edwards在第一场比赛中获得第二名，在第二场比赛中获得第四名。
爱德华兹现在以265分领先该系列赛，而科瑟（Corser）有247分，哈加纪之（Noriyuki Haga）在上诉后因涉嫌未通过药物测试而被停赛三周，共计232分被搁置。
Haga将争议牢牢地甩在了身后，以2.7秒赢得了首场比赛，他的Yamaha战胜了Edwards的Honda。
爱德华兹在比赛的下半场被本·博斯特罗姆和特洛伊·科瑟抓获，但从未受到任何一方的严重威胁。
直到最后一圈，Corser都超过了Bostrom，并在冲刺中阻止了美国的反击，美国车手杜卡迪（Ducati）被Aprilia所拖累。
在第二场比赛中，Corser取得了本赛季的第五场胜利，这位前世界和AMA冠军来自第二排发车网，从Haga赢得7.7秒。
博斯特罗姆（Bostrom）似乎在本赛季初的第一场比赛中就取得了胜利，直到科瑟（Corser）过去，最后一圈是哈加（Haga）。爱德华兹排名第四。
澳大利亚人Troy Bayliss是杜卡迪车队中受伤的Carl Fogarty的代表，他是最快的预选赛，但在第一场比赛的第七圈就撞车了。
他在第二局获得第七名。
澳大利亚彼得·戈达德（Peter Goddard）乘坐FUCHS-川崎赛车队ZX-7RR，在两场比赛中都遇到轮胎和悬架设置问题。
在两场28圈比赛的第一场比赛中，他获得了第16名；在第二场比赛中，他获得了第十名，获得了6个冠军积分。在过去的三轮比赛中，他的系列统计达到了42分。
在首场比赛的前半段，他获得了第11名并保持了第10名的位置，但随后又因高温和悬架设置的变化而下降，这影响了他机器上轮胎的性能。
他恢复了前一天参加第二场比赛的设置，并且更具竞争力。他在一个由五个骑手组成的团体中追尾，其中包括Bayliss和本田的新西兰人Aaron Slight，排名第六至第十。他们在比赛结束时相距不到4秒。
组织者说，这是在蒙特利赛道已有43年历史的所有赛事中，最大的人群是82,500人，这突显了超级摩托车赛车在美国的受欢迎程度。