如果说意大利人做得好，那它就蜿蜒曲折，有些最好的路子就藏在北部一个奇怪的角落，叫做南蒂罗尔。
提洛尔人讲德语-曾经是奥地利的一部分-意大利语，在最深的山谷中，当地人说拉丹语。无论他们说什么语言，他们都像意大利人一样开车。
南蒂罗尔（South Tyrol）生产了传说中的登山家雷因霍尔德·梅斯纳（Reinhold Messner），在成为第一个无需补充氧气即可登上珠穆朗玛峰顶的人之前，他在当地有很多高山可以练习。
我们的伟大旅程是穿越这些山脉中最著名的山脉，即白云岩，白云岩的名字得益于可疑的胜利。
我们从布鲁尼科-布鲁纳克（Brunico-Bruneck）开始，向南前往科瓦拉（Corvara），向西前往Orstisei-St Ulrich和Bressanone-Brixen，然后回到约3000米。
是的，大量的名字令人讨厌（大多数事物似乎至少包含其中两个），但沿途发现的东西几乎令人叹为观止。
在大部分路线中，狭窄的道路都被崎edge不平，积雪覆盖的山峰，戴着帽子的老家伙徒步旅行，侧面戴着马桶刷，穿着传统服装的妇女以及由木头制成的陡峭屋顶客栈（白色的粉刷墙壁和华丽的墙壁）所包围。 ，花覆盖的阳台。
一些农舍和教堂看起来像画。
也许它根本不是一个真实的地方，而是一个电影院或一个高档的火车。
无论如何，当我们绕过并不断向上（或看起来如此）时，通过一系列双名巧克力盒子小镇找到了几乎所有类型的道路（无聊的道路除外）。
积雪即将来临，人造雪的滑雪道将许多草坡切成两半。然而，在其他地方，白色的东西仍被挤在马路两边几米高的地方，这导致了令人担忧的黑冰可能性。
考虑到其中一些滑雪道实际上是在木桥或金属桥上越过马路的，因此黑冰提供了一次发生车祸和滑雪事故的机会。
在科瓦拉（Corvara）的一侧，有无窗的牲畜木制谷仓，其中有一些我开车经过的最猛烈的沥青大亨。
据推测，这是每年冻结，解冻，膨胀和收缩的结果。但是要加点冰和雪，这是任何底盘的最高锻炼。
如果我花更少的时间尝试驾驶并非总是在甲板上都装有轮子的汽车，那么我可能会更多地注意到我在旅途中通过的地质和建筑特征。
在科瓦拉（Corvara）和塞尔瓦·迪瓦尔·加迪纳（Selva di Val Gardena）之间（在机会平等的地狱中，我每个镇都坚持一个名字），在偶尔的山体滑坡中，发现了所有道路中最壮观的一条。
我们正在谈论他们在广告中使用的蛇行方式-通常是在计算机生成的图像的帮助下-随着他们无休止地掉落在山坡上，它们不断地翻回自己。
这里没有CGI，只是一系列极具挑战性的弯道，每个弯道与之前和之后的弯道都有些不同。
偶尔也会有一些大猩猩，小溪或泥巴被扔进去。
这是提醒您的有效方法，如果您不注意集中注意力，您将在屋顶上的雪坡上雪橇滑行，或者通过空中降落，向下层叠到道路的下游，这是撞车的第一步一个时间。
过去的瓦尔加迪纳（Val Gardena）-被许多人认为是该地区的滑雪瑰宝-那里有更多的雪，更多的教堂尖塔，更多的枞树和更多的高山村庄，直到我加入了高速公路，紧挨着高耸的壮观城堡小山到左边。
当我离开另一座城堡旁边的高速公路时，这条路线沿着山谷的地面蜿蜒而过，经过一系列平滑而长的弯道，而右边的道路上则泛起了一条白色的高山河水。
然后回到布鲁尼科（Brunico），很遗憾没有足够的时间快速浏览第二遍。并想知道为什么有些人发现要做家务。
细节：
哪里：意大利南蒂罗尔白云岩，持续时间：约130公里三个小时，视天气而定。值得中途停留：布鲁尼科/布鲁内克，塞尔瓦迪瓦尔加迪纳理想的汽车：具有一些抓地力和良好加热器的运动型物品。