许多驾驶员对拥有一辆高性能的欧洲汽车很满意，即使不是很兴奋。尽管法拉利，兰博基尼，保时捷和梅赛德斯-AMG制造了世界上最荒凉的汽车，但仍有一些富有的发烧友认为它们不够狂野。在日内瓦车展上与汽车制造商见面的调谐器。
宝马-奔驰AMG S65 CoupeMercedes-AMG S65 Coupe拥有世界上最强劲的发动机之一，即6.0升双涡轮增压V12发动机，标准配置的功率为463kW和1000Nm。寻求改进的疯狂爱好者可以订购Brabus Rocket 900，这是一款基于S65的轿跑车，得益于超大涡轮增压技术，发动机功率可达6.3升，可提供662kW和1500Nm的功率。
结果是一架公务机可以在3.7秒内达到100km / h的速度，最高时速超过350km / h。
如果这太疯狂了，该公司还将提供一种基于新梅赛德斯-AMG C63 S的较小型号，该型号可为该品牌最受欢迎的轿车提供惊人的478kW功率和820Nm扭矩。
哈曼-宝马X6M尽管它看起来像是带有简单车身套件和超大23英寸轮毂的BMW X6，但哈曼的“大富翁”有很多莫名其妙的莫名其妙之处。SUV电机的重大升级可将功率提升至声称的500kW和1000Nm（可疑的整洁数字），这应使其比公路上的许多超级跑车都要强大。
地毯-保时捷911保时捷以复古的911 R回归日内瓦，此车是在其轨道开发的911 GT3轿跑车的基础上开发的。Ruf进一步提供了保时捷不会提供的汽车-至少在精神上为重型911 GT2提供了涡轮增压后继器。Ruf的保时捷RTR由双涡轮增压3.8升发动机提供动力，通过六速手动变速箱向后轮发送598kW的动力-足以达到350km / h的最高时速。
Alpina-宝马7系认识可能会在您附近的经销商处的炙手可热的宝马。在欧洲拥有悠久历史的品牌Alpina已将注意力转向了最新的BMW 7系。阿尔皮娜将豪华轿车改装成一辆严肃的肌肉车，使宝马的4.4升V8达到447kW和800Nm的音调，足以使全尺寸轿车的续航速度超过300 km / h。宝马澳大利亚公司表示，正在考虑是否通过当地经销商提供Alpina产品，这将为当地客户提供该品牌备受推崇的M高性能汽车的替代产品。
卡恩-阿斯顿·马丁DB9想要在溺水于阿斯顿·马丁斯的社区中脱颖而出吗？卡恩为您提供汽车。满足Vengeance，这是经过重新设计的DB9，通过为英国品牌最好的双门轿车提供新的教练工作来跟随Zagato的喜欢。卡恩（Kahn）保留了阿斯顿·马丁（Aston Martin）的标志性V12发动机，得益于335毫米宽的后置胖型，该发动机可提供额外的牵引力。
晶圆厂设计-Mercedes-AMG GT尽管梅赛德斯-AMG已经确认计划制造新版AMG GT Coupe的更高版本，但它们不太可能如此辣。
认识Fab Design Areion，这辆汽车结合了强劲的外观和强劲的功率-522kW和1025Nm，这要归功于新的涡轮增压器和更高效的排气装置。
客户可以对Fab Design的车身进行涂漆以使其与汽车相匹配，或者使原始碳纤维裸露，从而具有赛车就绪的外观。
曼索里-法拉利488 GTB需要大胆的客户才能抛弃精心制作的法拉利488 GTB或Mercedes-AMG GT的面板，然后将其替换为Mansory提供的古怪车身。
微妙供应不足；这有点像问服务员要胡椒粉，然后等到磨床用完之后再说“何时”。
Mansory 4XX Siracusa借鉴了法拉利FXXK赛车的造型，带来了更多的空气动力学效果以及额外的动力，可将汽车的输出提升至590kW。
对梅赛德斯-AMG GT进行类似处理的结果是，汽车的宽度比原始车辆宽了半米，而且性能也相当。
MTM-奥迪RS3奥迪的RS3 Sportback享有巨大的杀戮声望，不会因为MTM的调校尝试而受到损害。
德国快车队的工作人员在热舱口的五缸发动机上发挥了魔力，将功率从270kW提升到了相当不错的370kW和650Nm。结果是，有了新的排气装置，更大的涡轮增压器和改进的中冷器，这辆汽车可以在3.6秒内以每小时100公里的速度每小时提速。但是，速度很少会便宜，而MTM Audi也不例外。
热衷于这款汽车的欧洲发烧友需要从53,500欧元（79,800美元）的RS3开始，在此基础上，他们可以增加23,180欧元（42,500美元）的动力升级。全力以赴地提供各种性能和外观改动，包括汽车和安装在内的费用为94,316欧元（140,500美元），这应该阻止除了最忠诚的司机之外的所有司机都掌握这一点。
尼姆罗德（Nimrod）表演-兰博基尼Aventador匈牙利调音师Nimrod Performance带着两个法拉利和兰博基尼来到日内瓦。基于Aventador的“ Avanti Toto”在其展位上引以为豪，其大胆的设计线索使常规的Lamborghinis显得局促。
尼姆罗德（Nimrod）的外观升级专注于兰博基尼旗舰超级跑车的外观和感觉，不考虑其性能。除非您要勾选标记为“双涡轮升级”的选项框，否则您将体验惊天动地的性能。
AC Schnitzer-宝马2系不用为宝马的新M2车型而烦恼吗？AC Schnitzer有您的答案。调音室设法将宝马M4轿跑车的升级版发动机，变速箱和悬架塞进了更紧凑的2系车身，从而产生了425kW的怪物，能够以超过320 km / h的速度行驶。
TechArt-保时捷911保时捷专家TechArt带着一系列相对受限的911，Cayenne和Panamera升级到日内瓦。欧洲方面的关注为许多关键车型提供了轻质碳纤维车身，并为德国品牌的支持者提供了更具侵略性的造型。它的Cayenne Turbo发动机组件可额外提供132kW的功率，使峰值扭矩达到920Nm。