梅赛德斯-奔驰在其最近推出的第二代C级双门轿跑车阵容中增加了第二个专用AMG模型，以270kW双涡轮增压3.0升V6 V6动力C43 4Matic双门轿跑车的形式。
四轮驱动C43 4Matic Coupe将于下周在瑞士日内瓦车展上与新款C级敞篷跑车一起公开亮相，然后计划于今年晚些时候在澳大利亚开始销售。在AMG对宝马M4和即将面世的第二代奥迪RS5之类的两次突袭中驾驶C63 Coupe。
C43 4Matic Coupe是梅赛德斯-奔驰所说的第二款车型，它将是继一月初在底特律车展上展出的SLC43之后，于2016年推出的第二级六缸AMG车型的扩展版本。
六缸AMG车型最初以450 Sport的名称出售，从去年年底推出的C450 Sport轿车和旅行车开始。但是，梅赛德斯·奔驰及其AMG高性能汽车部门随后决定用1997年德国汽车制造商在C43 AMG上首次使用的已复活的43种命名法来代替450 Sport的名称。
“扩展C级车系以包括C 43 4MATIC Coupe是我们增长战略的另一个组成部分。梅赛德斯AMG董事长Tobias Moers表示，它将开始推出一系列全新的43款车型。
尽管看上去与C63 Coupe非常相似，但新款C43 4Matic Coupe拥有自己独特风格的保险杠，进气格栅，窗台，梯形尾管和18英寸轮毂，前挡板为225/45，后挡板为245/40轮胎。
内部有一个AMG仪表和图形包，一个平底多功能方向盘以及一系列AMG特定选件中的运动座椅。
C43 4Matic Coupe的动力来自在C450 Sport轿车中推出的双涡轮增压3.0升V6汽油发动机。60度单元在5500rpm时可提供270kW的功率，在2000至4200rpm之间可提供520Nm的扭矩。
这为C43 4Matic Coupe提供了90kW和150Nm的功率，这是迄今为止最强大的标准汽油C级Coupe车型（涡轮增压2.0升四缸动力C300 Coupe）所提供的。但它也比双涡轮增压4.0升V8动力C63 S Coupe少105kW和180Nm。
C63 Coupe通过AMG的七速Speedshift自动变速箱将其储备输送至后轮，而C43 Coupe则接收了经过改装的梅赛德斯·奔驰9速9G-Tronic自动变速箱，其软件经过改动，可实现节气门亮在降档时以及4Matic四轮驱动系统中，后轮以明显的后偏31:69前后比例分配给所有四个车轮。
C43 4Matic Coupe的官方重量数据尚未公开。但是，梅赛德斯·奔驰的AMG部门声称C43 Coupe在4.7秒内从静止状态以100公里/小时的速度命中-比C63 Coupe的官方时间慢了0.7秒。像其更强大的同级车一样，其最高时速限制为250km / h。
伴随引擎盖的变化，伴随着C43 4Matic Coupe的是经过大量改装的底盘，拥有许多AMG的开发成果，包括相同的转向节，承重接头和C63 Coupe的各种弹性运动学解决方案，这是AMG称之为“行驶控制”套件的一部分。
为了提供尽可能多的功能，AMG还提供了带有可变阻尼控制的C43 4Matic Coupe，可以在Comfort，Sport和Sport Plus设置之间进行选择。制动器也进行了升级，标准配备了14.2英寸的前钢盘和12.6英寸的后钢盘。
尽管梅赛德斯-奔驰官员表示，四轮驱动的C43 4Matic Coupe在澳大利亚的官方定价尚未公布，但它将比其后轮驱动的C63 Coupe兄弟在2016年下半年登陆这里时更具定位感。
梅赛德斯AMG C43 Coupe规格特价：2016
价钱：有待确认
发动机：3.0升V6双涡轮增压
功率：5500-6000 rpm时为270kW
扭矩：520Nm在2000-4200 rpm下
传播：九速自动后轮驱动
油耗：7.8-8.0L / 100km
