丰田普锐斯i-Tech
可用性
根据政府的绿色汽车网站，普锐斯仍然是世界上最畅销的混合动力汽车，并继续被评为市场上“最绿色”的新车（嘉年华柴油更经济）。有两种型号，基本款$ 39,900和i-Tech $ 53,500。
值
i-Tech的装备齐全，例如卫星导航，LED大灯，自助泊车系统，皮革饰边和车顶的太阳能电池板，可在泊车时为汽车降温。还包括定速控制，多功能轮和按钮启动功能以及详细的混合显示行程计算机。七个安全气囊和稳定控制装置确保五星级安全。
内
相对宽敞舒适，配有中央控制台，可轻松触及主要控件。脚踏式停车制动器降低了部分感觉便宜的机舱（归咎于追求减轻重量）。
发动机
汽油和电力推进相结合产生的合理加速。需要适当地压下油门才能使事情进展，但在其他方面性能并不足够；再生系统产生的制动感觉不一致需要进行一些调整。在适当的加速下，汽油发动机大部分时间会在下山冬眠之前，停止时或在平缓驾驶过程中运行。
燃油使用
完全依靠汽油运行-尽管使用充满电，但仅靠汽油就可以行驶1-2公里。难以获得普锐斯仅使用其声称的3.9L / 100km的里程，但是对于易于驾驶的五人车辆而言，仍然令人印象深刻的是5.0L / 100km。
判决
这是假设的，因为这是您目前真正可以购买的唯一Prius。但鉴于其易用性和日常驾驶中令人印象深刻的效率，理论上很难超越Prius i-Tech ...丰田Prius i-Tech ...起价53,500美元，加上上路费用，1.8升4缸和电动机，100kW（电动机60kW，发动机73kW），3.9L / 100km，89g / km CO2，CVT自动变速箱
丰田普锐斯PHV
可用性
Prius PHV仍处于开发阶段，至少要等到2012年才能发售。澳大利亚共有五辆汽车用于测试和评估，不过一旦丰田总部收到反馈，最终版本可能会有所不同。
值
今天的估算表明，由于使用了更好（和更多）的锂离子电池，Prius PHV的价格将比普通车型高出约15％。错过了太阳能屋顶（以减轻重量）和其他小物件，但否则会使用大量设备和更详细的行程计算机来显示纯电动模式的详细信息。
内
除改进的行程计算机外，Prius的内部处理全部完整，可提供有关纯电动行驶的更多信息。靴子只有明显的缺点，它仍然很实用，但地板高43毫米，将装载空间从445升减少到391升。
发动机
60kW电动机可以在日常使用中很好地工作，并具有足够强的加速度，尽管令人毛骨悚然的寂静让人想起了下面的技术。但是，将加速器降落到100 km / h或超过100 km / h的速度，就会使汽油发动机燃烧起来。
燃油使用
这取决于您如何使用它。对于短途驱动器（小于20公里），尽管最后需要充电1.5个小时，但通常不会使用任何燃料。此后，它的性能就像今天的普锐斯（Prius），配有汽油发动机，尽管额外携带了135kg的电池，但电池反应会有些沉闷。前100公里的燃油消耗为2.6升，其中包括20公里的纯电动驾驶。但是，额外的重量意味着在更长的距离上，它可能比普通的普锐斯更口渴。
判决
20公里的续航里程限制了它在大多数情况下对大多数澳大利亚人的吸引力，尤其是考虑到最后要进行一个半小时的充电。丰田Prius PHV ...价格从$ 45,000- $ 50,000（估计），1.8升4缸和电动机，100kW（60kW从电动机和来自发动机的73kW），2.6L / 100km，59g / km CO2，CVT自动变速箱