V8超级跑车正在雄心勃勃地竞标参加明年开始的新加坡一级方程式赛车的夜间比赛。
V8超级跑车董事长托尼·科克伦（Tony Cochrane）与参与组织F1街头比赛的人员进行了讨论-这是第一次在灯光下进行。
V8热衷于在新加坡比赛，以在未来的几年中加强其国际计划，无论是否支持F1赛事。
但是科克伦已经预示着V8在新加坡F1上扮演支持角色的前景-晚上F1赛车前一天的V8赛车。
他说：“如果F1在夜间比赛，而我们在白天比赛，那不是很好。”
“多么令人难以置信的双重标题。它会比Ben Hur大。”
V8赛车刚刚回到澳大利亚的F1赛事，在与该赛事的组织者进行了一年的对峙之后，安排了一项非锦标赛支持活动，作为2008年澳大利亚阿尔伯特大奖赛的一部分。
但是，如果要实现新加坡的大胆计划，最早要到2009年。
明年的F1比赛将于9月28日举行-介于新的菲利普岛500耐力赛和这项运动的首要赛事10月9日至12日之间。
这将造成严重的后勤问题，包括车队不得不从根本上改变他们在耐力赛赛车上使用的不同设置，而不是在巴瑟斯特之前的两周进行冲刺比赛。
但是科克伦表示，他致力于将新加坡作为V8的新市场，从而增加了在新西兰和巴林建立的国际赛事。
尽管继续猜测“沙漠400”的未来，但科克伦还重申了其组织每年在巴林举行比赛的承诺。
沙漠400强组织者将在巴林赛车被选为2007年年度V8超级跑车竞赛的墨尔本年度庆典晚宴上为其赛事提供另一种动力。
Cochrane还对在珀斯举办街头比赛的前景看好，并坚持认为他将来没有放弃在悉尼街头比赛的希望。
新南威尔士州政府最近经过了长达三年的漫长谈判以围绕霍姆布什湾比赛，在经济上不可行，因此拒绝了街头比赛。
汤斯维尔（Townsville）街头比赛定于2009年加入日历，新南威尔士州（NSW）有望在2008年以后不再进行V8比赛。
奥兰公园（Oran Park）赛道将于今年年底关闭，V8老板对在悉尼以西的东溪（Eastern Creek）继续比赛并不热心。
