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驱动:三缸奥迪

2020-05-24 18:45:28来源:

走遍奥迪澳大利亚庞大的大都会经销店通常是汽车感官的盛宴。通常,在这里,汽油动力的主力车如R8超级跑车和RS7 Sportback在展厅灯光下疯狂地掠过,旁边是德国传统上以其闻名的大锤轿车的现代化堡垒。

但是,今天,我们在布里斯班奥迪中心的骑行几乎完全是一个角落,没有RS徽章装饰。

它是奥迪A1,是德国品牌军火库中最小的成员。而且,与上述所有头条车型不同,该变体由涡轮增压三缸发动机提供动力,是该品牌完全独特的。

传统的奥迪车队与德国重量级宝马和梅赛德斯·奔驰争夺吹牛的权利,而该车型则主要针对初次购买此车的人,他们的志趣相投,例如三缸Mini Cooper。它的起价为26,900美元(加上道路成本),相对可承受,为A1范围稍有变化的最高价格(39,900美元)奠定了基础。

但是首先,回到那个引擎…

由于采用铸铝曲轴箱和无数其他轻型部件,重量仅为88kg,在大众Polo中也发现了涡轮增压的1.0升三缸发动机,但以A1的名义产生的功率却稍大一些,为70kW和160Nm。

对于纯粹主义者而言,启动可能会被视为非事件。较大的奥迪汽车以其优美的树皮怒吼着,而A1则用静音的哑口无声地射击了三个汽缸。对于初学者来说,重要的是,三锅锅安静而精致。

该发动机是日常运输中极具魅力的跳汰机,与其可选的七速自动变速箱(手动未测试)配合使用,可在交叉路口和高速行驶之间实现无缝行驶。静音的三缸颤音从驾驶员的座位上以微弱的速度可以听见,只有在被推动时才真正可以察觉;这时它正为争夺带有过多道路噪音和令人愉悦的涡轮增压器哨声的无线电波而战。

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正式地,三人车将在11.1秒内达到100公里/小时,然后以186公里/小时的最高速度行驶。分别达到5000rpm和1500rpm的峰值功率和扭矩输出,它无法模拟大容量装置的轻松调动,并且在要求一次聚集所有能量时容易出现涡轮迟滞和犹豫。加速器的紧急应用还激起了15英寸前轮胎的争吵,由于短暂进行了稳定控制,使引擎暂时停滞了下来。电子差速锁可确保将驱动力平均分配给两个前轮。

总体而言,该引擎感觉像是经过全面测试和开发的产品,并且在更主流的产品中发现了志同道合的动力总成,从而在改进方面有了显着提升。它在声称的4.4L / 100km处饮(我们轻松掌控了中指),增强了这种感觉。

奥迪将在2015年提供A1系列的其他两款汽油发动机:1.4升四缸发动机,可产生92kW和200Nm的功率; 1.8升四缸发动机,可产生类似于141kW和250Nm的热舱口,后者在6.9秒内从静止加速到100 km / h。需要注意的是,这些引擎的价格在27,250美元到39,900美元之间。

有了A1鼻子上的徽章,毫不奇怪的是,在穿过布里斯班偏远山区公路的500公里短途旅行中,它同样具有动态解决的感觉。该秤重约1100kg,是一台有趣且充满个性的机器,可快速改变方向,尽管其紧凑的尺寸意味着在深而快速的道路起伏情况下不难扰乱机舱气氛。尽管A1的3.79米长炮弹会击中更尖锐的击打点,但大多数缺陷仍会以有序的方式进行处理。

当真正推开时,小巧的A1会传达一些运动品质,其S1兄弟姐妹赢得了一致好评。当扔到一个角落时,存在一种固有的嬉戏,可控的过度转向发出了一种体面的气息,表明前后桥之间保持了健康的平衡。A1保持平衡,优雅地摆脱了拐角处的剧烈颠簸,将车身侧倾控制在最低水平。

10.6米的转弯圈使A1在市区的狭窄空间中具有出色的机动性,尽管它的小后视镜可能很难谈判。

新的电动机械转向虽然精确,但在运动驾驶时没有奥迪更昂贵的车型的咬和点睛之笔,但仍得到了很好的解决。

即使对于基本型入门车,三缸A1的组合感觉也很好。有一些明显的遗漏反映了其起价,例如缺少化妆镜灯和较便宜的塑料和开关设备,但几乎感觉不到预算。

标准的布质座椅柔软且具有超强的支撑力,车门饰板和仪表板面板可以按照您的期望无缝地组合在一起。A1感觉比它的某些同类产品落后了一代,例如机舱展示中较大的A3,采用普通塑料和位于仪表板上的过时翻盖式屏幕。

后室不是重点。身高超过六英尺的人可能需要一定程度的扭曲,例如限制性的头部空间,肩膀空间和稍微更有利的腿部空间。再加上缺少后部通风孔,有限的存储空间和270升的行李箱,您会了解A1的预定购买者。

设备级别也不是那么慷慨。倒车摄像头根本无法使用,而卫星导航和氙气大灯则在广泛的“选项”目录中找到。您所获得的标价约为$ 27,000,是后部倒车雷达,6.5英寸彩色显示屏,蓝牙以及由六个安全气囊提供的五星级安全评级和最新的被动安全功能。

三缸发动机是A1的积极补充。它不仅为小巧的五扇门带来了更合适的起价,而且它与奥迪更广为人知的豪华车具有相同的标志,只是规模较小。

2015奥迪A1

特价:六月

价钱:$ 26,900- $ 39,900(加上公路费用)

引擎:1.0升涡轮增压三缸; 1.4升涡轮增压四缸; 1.8升涡轮增压四缸

功率:5000 rpm时为70kW; 5000 rpm时为92kW; 5400rpm时为140kW

扭矩:1500rpm时为140Nm;在1400rpm下为200Nm; 250Nm在1250rpm

传播:六速手动/七速自动

燃油用量:4.4升/ 100公里; 4.9升/ 100公里; 5.6升/ 100公里

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