雷诺梅根Trophy-R不再是在纽伯格林赛道上最快的前轮驱动赛车，因为Lynk＆Co 03 Cyan Concept仅仅在7分钟的20.143秒内就完成了可怕的公路赛。
相比今年早些时候雷诺创下的7：40.1最快的前轮驱动记录，这要低20秒，而且可能比全轮驱动的Jaguar XE SV Project 8快三秒。
尽管取得了这些成就，但Lynk＆Co膝部的真实性已经受到发烧友的质疑，因为它涉及的是概念设定的时间，而不是成熟的生产工具。
为解决批评，Lynk＆Co宣布03 Cyan Concept将限量生产，并将通过Cyan Racing提供给“部分VIP客户”，预计将于2019年底交付。
瑞典赛车世界巡回赛车团队准备了创纪录的03，并表示销售不受地理位置的限制，这暗示03 Cyan可能在澳大利亚市场限量供应。
目前尚不清楚是否会进行右手驾驶生产，或者03 Cyan是否会合法。
根据Lynk＆Co的说法，单圈记录的尝试是03 Cyan开发计划的一部分。
Lynk＆Co 03 Cyan Concept于今年早些时候在日内瓦车展上亮相，据称其灵感来自03 Touring车。
作为潜在的BMW M3竞争对手，03 Cyan的2.0升涡轮增压四缸发动机产生了令人难以置信的389kW和504Nm。
不寻常的是，在瑞士车展上，这家汽车制造商表示，强劲的四缸发动机与赛车风格的顺序变速器和可增强牵引力的机械差速器相结合。
尽管缺乏全轮驱动，Lynk＆Co声称由于1287公斤的轻量化重量，03 Cyan可以在4.4秒内达到100km / h，在不到10秒内达到200km / h，并达到309km / h。
与它所基于的03轿车相比，它具有更宽的履带和定制的悬挂装置，工程师说03 Cyan能够产生高达1.5g的转弯力。
03 Cyan助力创下Nurburgring赛车圈记录，标配大型赛车运动航空套件，其中包括巨大的后翼，深侧裙边，大型前分流器和巨大的后扩散器。
在单圈记录方面，现任WTCR赛车手Thed Bjork驾驶Cyan Racing Lynk＆Co 03 TCR赛车向前进致敬。
在打破纪录的Nurburgring赛车圈之后，03 Cyan将与2020 03 TCR赛车手一起返回西班牙进行更多的赛道测试。
