大众汽车通过其大众I.D.达到了在纽伯格林Nordschleife周围创造新的纯电动单圈记录的目标。R赛车
这家德国汽车制造商在令人难以置信的6：05.336分钟内完成了令人恐惧的20.8公里长的赛道，并被证实是一夜之间。
在方向盘后面，罗曼·杜马斯（Romain Dumas）再次沿着曲折的轨道释放了由电池驱动的赛车，击败了两年前Nio EP8设定的6分钟45.90秒的原始时间。
在测试的最后一天创造了纪录圈，Dumas的时间比Stefan Bellof在1983年的保时捷956赛车中设定的6分11.13sec的速度快了6秒，这一纪录保持了35年，直到Timo伯恩哈德（Bernhard）去年以保时捷919 Evo Le Mans原型击败了赛车界，当它在5分钟内以19.54秒的速度成为赛车界时。
Dumas工程师面临的最大挑战是如何调整I.D.R到前F1轨道崎the不平的表面。
具有完全重新考虑的空气动力学特性，现在包括F1启发的后机翼，该机翼结合了出色的减阻系统（DRS），即I.D.R可以平衡紧绷和转弯时的下压力，并能将长直道上的阻力减少多达20％。
工程师们还对管理由双锂离子电池组分配的电流进行了更改，这些电流可以分配更多的能量以更快地加速。
全轮驱动纯电动赛车产生的总功率为500kW，扭矩为650Nm，在使用I.D时仅需2.25秒即可达到100km / h。R在长直道上时速达到270 km / h。
去年的身份证R和他熟悉的车手在20公里的派克峰“白云赛跑”上创造了最高的山坡记录，Dumas总结了他在绿色地狱遇到的最新挑战“非常令人兴奋”，但接着说：
“每次跑完后，我们都会在赛车上努力工作，并提高了每一圈的平衡性。每次我都变得越来越快，每一圈你都必须适应自己的风格。在大圈中，您必须保持信心，以便继续前进。
罗曼·杜马斯（女）“派克峰是我职业生涯中最大的成就之一，令人印象深刻的是我们如何在一年内改进了这辆车。一年前，在派克峰（Pikes Peak），每个人都为我们取得的成就感到惊讶，但现在我们正在与限幅器一起玩，工程师们正在越来越努力地达到这一极限。”
工程师们很难为大众汽车公司的尝试增添生机。R的相对最高速度。当杜马斯（Dumas）放松并欣赏长直道上的风景时，设定了最佳行驶时间的保时捷919 Evo达到了惊人的369 km / h。