迈凯轮（McLaren）对其最新成员进行了预览，以加入其“终极”系列，这是一款狂野的开放式驾驶舱超级跑车，据称将为买家提供“迄今为止最纯粹的驾驶体验”。
迈凯轮表示，新款Speedster将于2020年首次亮相，它将在106款Speedtail交付给客户后的几个月内到货。
迈凯轮尚未将其最新的Ultimate Ultimate超级跑车的规格全部泄漏，但声称它将是迄今为止最轻的赛车-意味着其重量将小于赛纳（Senna）的1309公斤声称的轻重。
目前尚不知道它是否会比重量级的迈凯轮F1还要轻，后者的秤重仅为1164公斤。
我们所知道的是，该车型将采用其MonoCell II碳纤维硬壳的改良版，为Senna和720S等汽车提供支撑。
这款剥离后的超级跑车也将由相同的双涡轮增压4.0升V8发动机提供动力，在塞纳发动机中可输出约588kW和800Nm的功率。
加上缺乏重量，露天Macca可以提供0-100 km / h的时间，几乎不超过2秒。
我们的第一眼不见是主动的空气动力学和大机翼，而是感觉弯曲的曲线将取代那些负责使Speedster尽可能地参与和参与的工程师，从而引以为豪。
在没有大型后扰流板的拖曳的情况下，最新的Ultimate Ultimate跑车的时速至少应达到360 km / h。
迈凯轮表示，它已经在接受最新车型的订单，这是法拉利Monza SP2等汽车的自然竞争对手。
确认将其定位在210万英镑（380万澳元）的Speedtail和75万英镑（130万澳元）的塞纳之间，敞篷驾驶舱迈凯轮140万英镑（250万澳元）的价格很有可能。
为了避免投机者使用最新的Speedster，这家英国汽车制造商将审查感兴趣的买家，并优先考虑过去和当前Ultimate系列迈凯轮的现有车主。
迈凯轮已经不是第一次制造座舱驾驶型跑车了。
早在2009年，作为与梅赛德斯·奔驰合作的一部分，它生产了超限量的梅赛德斯SLR迈凯轮斯特林·莫斯。
