大众汽车已经取消了其最新的电动概念车-ID。越野车
灵感源自1960年代大众汽车基于甲壳虫的沙丘越野车，即ID。Buggy建立在大众汽车集团的模块化电驱动矩阵（MEB）上–在这种情况下，该矩阵可以单独出售，因此人们可以自己制造活动车辆。
在这种概念形式中，ID。越野车没有屋顶或门，车身由铝，钢和塑料的混合材料制成–机舱内可容纳两个人。可以使Buggy具有2 + 2的布局。
机舱中使用的所有材料都是防水的，因此驾驶员可以将其带到海滩或人迹罕至的地方，而不必担心保持内部干燥。
这款Buggy的后轴装有电动机，功率为201bhp，由安装在底盘中的锂离子电池供电-尽管大众汽车表示，有可能在前轴上再增加一个电动机，用于四个轮驱动。
大众汽车首席运营官拉尔夫·布兰德斯塔特（RalfBrandstätter）说：“ ID。BUGGY展示了大众品牌内的MEB可以实现的广泛的无排放出行能力。但是我们希望为第三方供应商开放该平台。”
查看可用的大众汽车优惠单独提供底盘的想法是基于大众汽车公司在60年代与原始越野车所做的相同的事情。它的设计与甲壳虫使用的底盘相同，小型制造商会购买该平台，然后在顶部建造自己的车辆-车辆由四缸水平对置发动机提供动力。
ID。Buggy加入了纯电气家族，其中还包括原始ID。掀背车，Buzz面包车，SUV Crozz和Vizzion自主轿车-所有这些都将投入生产并在MEB平台上构建。