斯巴鲁正在准备2018年的WRX STI纽伯格林24小时赛车，他们对此进行了一些改进。去年，只有三个小时的路程，2017斯巴鲁WRX STI NBR突然起火并被迫退出比赛。斯巴鲁赛车将在2018年回归，并在四年内争取三场胜利。
STI的Tatsumi Eiji将再次担任车队总经理，并带来车手Carlo van Dam（荷兰），Marcel Lasee（德国），Tim Schrick（德国）和Hideki Yamauchi（日本），他们都将回到2018斯巴鲁WRX STI NBR。
WRX STI NBR升级
斯巴鲁通过检查排气口布局并优化涡轮效率来改善2018 WRX STI NBR赛车的发动机性能。斯巴鲁Tecnica International（STI）还通过扩大前制动直径来提高制动性能。他们还通过新的外部部件改善了空气动力学性能，并改进了去年引入的技术。
访问Torque News主页以获取更多故事。斯巴鲁在一月份开始在日本的秘密测试赛道上测试STI，为五月份的比赛做准备。他们继续与BRZ GT车手Yokochi和Iguchi一起淘汰高性能机器，他们今年也将加入NBR车队。Iguchi首次驾驶AWD赛车，从而将STI推到了更快的水平。
Tatsumi表示，他们开始拨打经过改进的WRX STI。他说：“很遗憾，我们今天无法运行足够，并且我们尚未了解设置的详细信息，但是经销商技术人员和STI工程师之间的沟通仍在继续。”
今年24小时竞赛的主题是“用人力挑战Nur”。传奇的纽伯格林24小时耐力赛将于2018年5月10日至13日举行，斯巴鲁为2018斯巴鲁WRX STI带来了新的升级，以尝试在四年内赢得三场胜利。
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照片来源：斯巴鲁赛车
