它是“全日本拉力锦标赛”的第六轮比赛，而新的2014年斯巴鲁BRZ则在比赛系列中大放异彩。在本周末的“ 2014年探戈半岛拉力赛”上，斯巴鲁BRZ赢得了全日本拉力锦标赛系列赛的第三连胜。探戈半岛（Tango Peninsula）是日本最美丽的景点之一，但并没有使驾驶员Kamata Takuma分散精力参加另一场精彩的比赛。
102公里的林道
沿着探戈半岛的林道，共有21个赛段，总计102.28公里。整个周末的冠军争夺战都非常激烈，BRZ再次名列榜首。高温在八月的比赛中起了重要作用，赛车和赛车手处于极端的状态。雨也是一个因素，但尽管雨天潮湿，但Takuma仍能保持踏板踩下。
BRZ可能是理想的拉力赛车
尽管只有后轮驱动，但斯巴鲁BRZ可能是理想的拉力赛车。它具有近乎完美的重量平衡，并且两门运动轿跑车的重心极低。这样可以在潮湿或干燥条件下将BRZ硬推过角落。驾驶员可以保持控制，仍然可以将汽车推到极限。
斯巴鲁拥有深厚的集会根基
斯巴鲁（Subaru）品牌具有深厚的拉力根源，可追溯到1971年，当时拥有加利福尼亚斯巴鲁（Subaru）经销商的杰克·科伊尔（Jack Coyle）建造了拉力赛巴鲁FF-1。经销商的推销员“ Pete” Petrowsky在1971年的Baja 500越野比赛中首次驾驶它。BRZ在拉力赛车界是一个新手，但很快在全日本拉力锦标赛上崭露头角。
斯巴鲁将目光投向了冠军
Kamata Takuma，Subaru和Subaru Tecnica International（STI）将目光投向了配备新型Subaru BRZ拉力赛车的JN5级冠军。这是连续第三次获胜，这表明具有正确设置的后轮驱动Subaru BRZ可能是同类中最好的拉力赛车之一。敬请关注扭矩新闻，以获取最新的2015斯巴鲁BRZ系列。
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