在接受《汽车报》采访时，吉普首席执行官曼利表示，他们看到市场上有一款用于新款SUV的B级轿车市场，而且该公司已经在进行一项计划于2013年上街的项目。虽然我们可以预期新的B级吉普车将严重依赖菲亚特（世界小型车权威）的底盘和动力传动系统的帮助，但曼利（Manley）承诺，新的迷你吉普车将明显是吉普车，长期运行的牧马人适应了小巧的B字形。
2013年吉普B级轿车的可疑发动机选项是欧洲的1.3和1.6升柴油加工厂，由于柴油在美国市场上的表现不佳，2012年菲亚特发现了菲亚特1.4升MultiAir 4缸发动机500在美国可能是主要的选择。希望，如果吉普选择使用1.4升MultiAir发动机，他们将为SUV应用从它那里获得更多动力。另一种可能是柴油，因为吉普（Jeep）一直不愿意对柴油小型运动车的水域进行测试，但就目前而言，我们只能猜测可能没有柴油选项–至少在启动时新模式。超级紧凑型吉普SUV将主要是前轮驱动车辆，但曼利（Manley）提到顶级车型采用了全轮驱动系统。
访问Torque News主页以获取更多故事。有趣的是，在与Autocar的讨论中，Manley甚至提到了在美国市场上没有小型SUV蓬勃发展的历史这一事实，但他认为，对Jeep品牌的兴趣将有助于使这款新的B级SUV广受欢迎美国市场的选择权。
资源：汽车
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