2010年美国一圈赛：保时捷911 GT2排名第三

2010年美国一圈–点击上方查看高分辨率图片库今年，美国一圈的运行在经过3,480英里的整齐运动之后，在离开领奖台一年的位置之后，本周末结束了，保时捷911取得了胜利。道格·威尔克斯（Doug Wilks）和列恩·基恩（Leh Keen）的3号GT2（如上所示）在所有参赛者中脱颖而出，其中包括凯特斯·琼斯和尼桑·何塞·科拉多获得第二名的日产GT-R，排在第二位，丹尼的5号雪佛兰·克尔维特Z06 Popp，Todd Rumpke和Jeremy Herzberg。您可能还记得，GT-R去年采用了方格旗，但橙色和灰色＃1中持续存在的火花塞问题阻止了2010年的重复性能。经过大量调校的Anthony Magagnoli和Kevin Kreisa的39宝马325is具有令人印象深刻的一致性，在丹尼和凯尔·柯克兰（Kyle Corcoran）碳纤维强健的＃23 Corvette Z06发动机在运输阶段遭受灾难性的发动机故障而退出时，排名第四前五名。对于Danny Corcoran来说，他的失败尤其不幸，因为他参加了第20场比赛，而且很可能是最后一场比赛，因此被他的竞争对手称为“单膝先生”。其他出色的表现包括乔纳森·韦尔（Jonathan Weir）和威廉·陈（William Chan）经过精心改装的＃54本田思域Si，该车击败了价格更高的机械，最终获得了第八名，并在此过程中赢得了“经济车”类的冠军。理查德·费舍尔（Richard Fisher）和杰森·塞尼（Jason Saini）的第124马自达5（排名第15）和比尔和托德·特雷弗特（Tod Treffert）的第20保时捷Panamera Turbo也表现出色。骨灰级Panamera仅有几周的历史，几乎没有被磨破，但它表现出了强劲的性能，包括在塔尔萨（Tulsa）的发射控制辅助四分之一英里时间为12.08秒，是所有汽车中第六快的时间。今年的第一批“单车”（One Lappers）销量强劲，这表明尽管美国经济持续困难，但美国面临的最严峻的公路汽车挑战仍具有光明的未来。有关完整比赛的结果，请访问OneLapOfAmerica.com，有关逐事件的报道，请访问MotorTrend.com上的朋友。幻灯片-1696398幻灯片-1696400幻灯片-1696402幻灯片-1696413幻灯片-1696415幻灯片-1696417幻灯片-1696419幻灯片-1696421幻灯片-1696423幻灯片-1696426幻灯片-1696428幻灯片-1696431幻灯片-1696433幻灯片-1696435幻灯片-1696437幻灯片-1696439幻灯片-1696437幻灯片1696452幻灯片-1696454幻灯片-1696456幻灯片-1696464幻灯片-1696466幻灯片-1696468幻灯片-1696470幻灯片-1696473幻灯片-1696475幻灯片-1696477幻灯片-1696479幻灯片-1696069幻灯片-1696071幻灯片-1696073幻灯片-1696075幻灯片-1696077幻灯片-1696085幻灯片-幻灯片1696091slide-1696094slide-1696096slide-1696098slide-1696100slide-1696102slide-1696104slide-1696107slide-1696109slide-1696111slide-1696113slide-1696115slide-1696117slide-1696119slide-1696122slide-1696125slide-1696127slide-1696129sslide-1696131sslides 1696131sslides696696sslips-1696131slides ©2010 Weblogs，Inc.。