电动汽车国际公司开设加利福尼亚总部，启动新阵容

当我们上次从国际电动汽车（EVI）处获得消息时，他们在芝加哥的工作卡车展览会上展示了三辆卡车，它们在墨西哥的工厂已通电。快进了7个月，我们除了州长Arnold Schwarzenegger即将到来的公司搬迁到加利福尼亚州斯托克顿的国际总部盛大开幕外，还有其他全新产品正在筹备中。EVI已与少数公司（最重要的是电池制造商Valence Technology）建立了合作伙伴关系，并将提供整车，动力总成和插件转换。提供的车辆从小型到强大。他们不仅将组装CT＆T的e-Zone，而且还将生产4至6类的商用卡车，包括基于Freightliner Custom Chassis Corp.底盘的步入式配置。重型卡车据说具有最高时速为60英里/小时，将提供60、80或115英里的包装。价格在120,000美元至180,000美元之间，具体取决于电池配置。虽然尚未正式宣布销售交易，但据报道，UPS将交付WI EVI（步入式版本）进行测试，斯托克顿市本身将投放至少一台涂有适当油漆的e-停车执法区。单击此处（链接）以获取关于工厂的简短新闻简报，并找到有关休息后的开工和卡车交易的新闻稿。[资源：EVI / Recordnet.com]新闻稿省长Schwarzenegger领导推出电动汽车先驱EVI新的斯托克顿总部新的全球总部和制造工厂创造了绿色就业机会，减少了碳排放，并有助于实现加利福尼亚的环境和经济目标，加利福尼亚州斯托克顿，11月2009年4月4日–州长阿诺德·施瓦辛格（Arnold Schwarzenegger），其他州和地方领导人以及电动汽车国际（EVI）的代表以及汽车合作伙伴Freightliner Custom Chassis Corporation和CT＆T Company Ltd.今天正式开放了EVI的全球总部和美国主要地区生产设施。EVI将使用在斯托克顿制造的EVI电动机和控制器设计和组装零排放，全电动，中型运载工具和轻型车辆。加州在电动汽车和绿色商品运动方面处于全美领先地位。EVI移居加利福尼亚，以帮助该州消除移动源性有毒柴油微粒污染并大幅度减少温室气体排放的努力。加利福尼亚州的政策，例如州长具有里程碑意义的温室气体法（AB 32），州长的低碳燃料标准激励计划以及需要可靠，负担得起的零排放解决方案的大量脏污柴油卡车，使加利福尼亚州成为了EVI发展绿色经济和创造绿色技术工作岗位的理想场所。施瓦辛格州长与其政府官员，立法代表，其他州和地方领导人，航空运输和能源专家，机队运营商以及许多其他人士参加了今天的盛大开幕式和开幕式，展示了1627年陆军法院的新设施。加利福尼亚州斯托克顿。施瓦辛格州长说：“在加利福尼亚，我们正在为21世纪建立一个以清洁燃料，清洁能源和清洁汽车为基础的新经济基础，这使我们成为美国乃至世界的绿色首都。”“ EVI可以搬到世界任何地方，但他们之所以选择来加利福尼亚，是因为我们为清洁技术和绿色技术公司创造了合适的环境。我期待继续欢迎这些聪明的，开创性的业务，这些业务不仅帮助我们实现了我们雄心勃勃的环境目标，而且还刺激了我们的经济并在我们最需要的时候创造了就业机会。”EVI-USA首席执行官Ricky Hanna补充说：“加利福尼亚州是电动汽车制造的理想之地。作为采用绿色技术和促进可持续交通运输的全球领先地点，加利福尼亚州是我们的客户和我们需要的地方。斯托克顿（Stockton）位于中心位置，可为我们的所有主要市场提供服务，并拥有卓越的基础设施和强大的劳动力。•发展加利福尼亚的绿色经济（到2010年创造450个工作岗位）。•在加利福尼亚州斯托克顿创造重要的绿色就业机会（到2010年创造150个直接绿色就业机会）。•部署每辆新的零排放车辆，消除有毒的柴油机微粒污染，并且每进行一次肮脏的柴油机改装，即可消除100％的移动源微粒污染物。•大大减少二氧化碳排放量-与柴油相比，每英里二氧化碳排放量减少约75％。•减少国家对外国石油的依赖。盛大开幕式的参加者有机会看到EVI全新的零排放汽车产品线，该公司今天还发布了该产品线。通过与Freightliner和戴姆勒的合作，EVI为流行的中型卡车提供了电动化，该卡车使用美国行业标准底盘和驾驶室，以全尺寸车架建造。这些高扭矩，功能强大，零排放的车辆将具有竞争力的价格，以可持续地为加利福尼亚及其他地区的大量公共和私人运输车队提供服务。EVI的新型中型卡车MD EVI是世界上功能最全，最灵活的商用电动汽车。此外，EVI已与Freightliner建立了战略联盟，以制造WI EVI的全电动步入式货车。EVI商用车的优势包括：•电池和电动机是定制的，并且可以按比例缩放以适应需求和成本。EVI提供量身定制的满足特定要求的车辆，每次充电行驶距离可达115英里，时速可达60英里。•EVI经过验证的量身定制适合特定应用的方法，可提供具有成本竞争力的零排放车辆。•理想的应用实例包括经常使用的，返乡的送货卡车，校车，港口设备等。•节省的燃料，节省的维护成本和空气质量激励措施将使它可以在整个加利福尼亚州及以后进行大规模部署。今天，EVI还宣布了CT＆T电动汽车的组装和销售协议。EVI将组装的CT＆T车辆包括e Zone City EV，这是同类产品中唯一通过国际前沿（FMVSS 208 OP标准）和侧面（Euro Side NCAP）碰撞测试的车辆。零排放两人座允许两次充电之间的最大距离为80英里，并且可以使用标准的110 V电源插座进行充电。e Zone City EV是一款经济高效的零排放车辆，非常适合安全和警察巡逻，停车执法，通勤，轻便送货，广告以及高尔夫和休闲娱乐。EVI还计划生产100 mpg，在加利福尼亚州生产和组装的插电式混合动力改造，全电动校车和零排放港口设备。有关EVI的更多新闻以及媒体发布，图像和BIOS，可在EVI的网站www.evi-usa.com上找到。媒体联系方式美国Axel E. Catton汽车公关电话（201）845 5418 [email protected]关于EVI –国际电动汽车国际电动汽车（EVI）是电动汽车的领先制造商，其电动汽车具有多种用途，涵盖了多种运输选择今天的环保意识和成本意识的客户。EVI致力于使用最新的电动机和控制器技术提供高效解决方案，并提供最高标准的可靠性和效率。产品范围从两人轻型汽车到中型6类汽车。有关EVI的更多信息，请访问www.evi-usa.com电动汽车制造商EVI推出EVI中型卡车，并与Freightliner Custom Chassis Corporation MD达成交易EVI与卡车领导者一起成为世界上功能最全，最灵活的商用电动汽车EVI合作伙伴Freightliner定制底盘公司（FCCC）MD EVI和WI-EVI 4级至6级，GVWR为15,000-25,950磅100 kW（最大146 hp）电动机，扭矩为450磅-英尺，最高时速为60 mph-最高115量身定做和具有成本竞争力的零排放车辆节省燃料和维护成本以及空气质量激励措施，将可以在整个加利福尼亚州及以后大规模部署。2009年11月4日，加利福尼亚州斯托克顿。替代燃料汽车（AFV）的先驱者电动汽车国际（EVI）今天宣布，它迫切期待的计划是在其位于加利福尼亚州斯托克顿的新生产工厂中推出首批新产品。EVI的新型中型卡车MD EVI于今天发布，它是世界上功能最全，最灵活的商用电动汽车。EVI还与Freightliner Custom Chassis Corporation建立了战略联盟，以建造WI EVI的全电动步入式货车。MD EVI和WI EVI将帮助加快卡车，公共汽车，港口设备和其他车辆的部署，从而大大减少温室气体排放并帮助获得清洁空气。零排放车辆有助于消除有毒的柴油机微粒污染，并在每次柴油机改造中消除100％的移动源微粒污染物。与传统的柴油卡车相比，部署全电动汽车可将二氧化碳排放量大幅减少约75％。MD EVI具有4级（15,000磅）至6级（25,950磅）的车辆总重额定值（GVWR），可满足大多数商业需求。电动机的应用-比传统的发动机占用的空间更少-还可以进行55度的轮切，使MD EVI成为同类产品中机动性最高的卡车之一。MD EVI由360伏的3相电动机提供动力，额定功率为100 kW（最大146 hp），在0 rpm下的扭矩为450 ft-lb，并使用伊顿6速Ultrashift自动变速器。时速高达60 mph。高密度的高端ValenceU-Charge®XP磷酸铁锂锂电池平均续航里程可达115英里（MD 115）–对于大多数回归基础的商业应用而言，这个数字已经足够了–并可以收取过夜费用。MD 60和MD 80型号提供更小，更具成本效益的电池组，量程选择略小。MD EVI将于2009年底开始生产，预计将于2010年第一季度首次交付客户。