Omnicom Group正在将其日产汽车帐户在美国的地理中心从洛杉矶转移到东海岸，自1987年TBWAChiatDay赢得创意帐户以来，TBWAChiatDay就一直在为该汽车制造商提供服务。
TBWA的备忘录称，此举将导致“洛杉矶的总人数减少，其他地区和学科的人数增加”。目标是使代理商资源更接近位于田纳西州纳什维尔附近的日产北美公司总部。日产北美公司于2006年从南加州迁至田纳西州。
Omnicom的举动是日产北美市场负责人Jeremy Tucker正在进行的一项更大努力的一部分，该举措旨在使组成Omnicom专门部门（全球称为Nissan United）的广告代理商人员获得更多合作。
美国日产汽车团队包括TBWAChiatDay，Zimmerman Advertising，OMD和其他Omnicom代理商。该小组已经在纳什维尔以及纽约和齐默尔曼所在的佛罗里达州劳德代尔堡设有人员。
但塔克在接受采访时说，最新的举动是为了“使Omnicom的代理商合作伙伴提供的资源与我和我的团队更接近-访问，速度和灵活性。”
在内部机构的备忘录中，TBW全球首席执行官Troy Ruhanen说：“随着我们继续与所有客户保持同步”的需求和地理要求，我们需要在我们的网络中提供灵活性，以满足他们的需求。这不仅需要重新安置和重新分配人才，还需要一种更加开放的方式来在各个办公室之间共享我们的资源。
此举包括一些人事变动。塔克表示，Omnicom从72andSunny聘请了乔·加西亚（Joe Garcia）担任新职位，领导Omnicom在美国的日产业务。他的头衔是Omnicom的高级副总裁。日产在一份声明中说：“他将以日产代理家族的身份加入我们，成为我们的关键战略营销顾问和Omnicom代理协作负责人。”加西亚（Garcia）将于周一开始，总部位于纳什维尔。
塔克说：“基本上，他将成为我在纳什维尔与我直接合作的所有Omnicom代理商的主要集成商。”塔克证实，自2015年底起担任TBWAChiatDay尼桑（Nissan）帐户的董事总经理的安德鲁·道斯卡（Andrew Dauska）不再担任该帐户。乔恩·卡斯尔（Jon Castle）继续领导Omnicom的全球日产联合部门。
TBWAChiatDay女发言人拒绝置评，而是致电尼桑。
日产汽车大约在一年前开始改变与Omnicom的关系，此前该汽车制造商对该控股公司的账目工作不满意。
在2016年3月接受《汽车新闻》采访时，尽管近年来在广告上花费了数十亿美元，但日产新任美国销售主管克里斯蒂安·穆尼尔（Christian Meunier）批评日产品牌为“模糊”。在采访中，他描述了他如何“通过将代理人员锁定在纽约的一个房间里来推动新想法，一周后又回来了，现在还是很烂。哎呀，两周后我回来了，仍然很烂。”
他说他告诉他们：“你们最好提供一些东西。您最好下周制定可行的计划来纳什维尔。”他们回来了，有一个很好的计划。
对于塔克而言，他一直在推动Zimmerman和TBWA之间加强合作，Zimmerman以前曾处理过以经销商为中心的“第二层”广告。
“我们必须加强协作。这些旧的代理机构模式和角色对我来说并不重要。”他补充说，好主意可以来自任何地方，并指出“第二层和第一层之间不再有任何划界。”
他还选择了OMD（负责媒体）处理，以尽早参与该过程。他说：“媒体团队现在已成为具有创意的联合战略计划过程的一部分，”此举旨在防止事后考虑媒体计划。
塔克指出，该汽车制造商最近成功激活了其《星球大战》营销合作伙伴关系，证明了这种新方法正在奏效。该活动通过与电影《侠盗一号》（Rogue One：星球大战的故事。塔克称它为“我们做过的最大的集成度最高的程序”。
日产经销商对此活动表示赞赏。
