德国沃尔夫斯堡/旧金山-大众汽车公司全球品牌负责人周二表示，大众汽车将不再在美国提供柴油汽车，并结束了人们的猜测，该公司可能会在其排放丑闻从记忆中消失后重返该技术领域。
大众汽车品牌首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）的评论，首先被欧洲商业日报《 Handelsblatt》报道，并由大众汽车发言人向路透社证实，这是最强烈的说法，目前仍无法否认柴油（占该品牌美国销量的四分之一）可能成为大众未来美国阵容的一部分。
大众汽车（Volkswagen）承认在其柴油车中安装秘密软件以作弊排放测试之后，于10月与475,000名美国柴油车车主以及联邦和加利福尼亚监管机构达成了147亿美元的和解协议。
Diess在9月的巴黎车展上告诉路透社，该公司尚未准备放弃柴油技术，并可能继续为美国市场提供柴油车型。
就在上周的洛杉矶车展上，美国大众汽车集团（Volkswagen Group of America）首席执行官辛里奇·沃布肯（Hinrich Woebcken）告诉记者，他不相信柴油将“回到美国之前的水平”。市场。
沃肯说：“未来几年的排放标准越来越严格。”“为什么不把钱和投资……遵守这些标准，为什么不把钱放在未来的地方呢？”他谈到大众对电动汽车的新关注时问。
大众汽车旗下子公司豪华汽车品牌奥迪（Audi）仍在看重柴油车，美洲区总裁上周表示。
奥迪美国总裁斯科特·基奥（Scott Keogh）告诉路透社：“一旦我们希望能够超越一切，我将看到一个潜在的机会，可能会在一种车型上提供它，而该车型可能就是Q7 SUV。”
