该汽车制造商今天表示，本田Clarity燃料电池轿车获得了美国EPA评定的最佳行驶里程366英里。
本田在一份新闻稿中说，将于今年在美国限量发售的Clarity燃料电池在城市和公路行驶中也获得了EPA等级的汽油，相当于68 mpg。
根据本田的说法，在美国，不带内燃机的续驶里程为轿车提供了最佳的续驶里程。Clarity燃料电池的续航里程比其前身FCX Clarity的240英里续航里程高53％，比竞争对手Toyota Mirai高54英里。
美国本田环境业务发展副总裁史蒂夫中心在一份声明中说：“ Clarity燃料电池不仅可容纳五名乘客，并能在三到五分钟内加油，而且还为客户提供了与汽油动力汽车相当的行驶里程。” 。“ Clarity以366英里的行驶里程额定值领先，并且随着加氢站网络的增加和加油时间的增加，零排放家庭出行不再是科幻小说。”
本田表示，将“在2016年底之前”在加利福尼亚州的12个燃料电池经销商处推出Clarity燃料电池。该公司表示，“随着更多的加氢站的出现，它将进一步发展其经销商网络。”
Clarity燃料电池是本田计划于明年左右发布的三款轿车中的第一款。插电式混合动力车将在明年推出全电动版本。
其他车辆的设计和规格尚未公布，但本田表示，它们将具有与燃料电池版相同的设计和平台。
价格和批量生产的细节尚未发布。本田公司执行副总裁约翰·门德尔（John Mendel）在四月份告诉《汽车新闻》，该汽车制造商希望Clarity的销量到2030年能达到雅阁的销量。
孟德尔说：“我们坚决致力于与Clarity开展批量业务。”
留给本田发言人的语音邮件没有立即返回。
