在销售持续低迷的情况下，本田今天宣布将停止其两款燃油效率较高的车型的生产：思域混合动力车和思域天然气。两者都将在2015款式年后消失。
该声明是汽车制造商发表的一份声明，称其非混合，非替代燃料产品线（尤其是第10代思域）的燃油经济性持续改善，预计将在秋季到来，这是本田首款涡轮发动机和燃油经济性40 mpg以上；相比之下，思域混合动力车的城市/高速公路额定值为44/47 mpg。
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“由于部分具备通过常规发动机技术提高燃油经济性的能力，Civic系列将不再包括混合动力或天然气型号，因为我们将在2015型号年底之前停止使用这两种产品，”本田汽车部门执行副总裁约翰·门德尔（John Mendel）在声明中说。
孟德尔说，尽管本田公司一直致力于将压缩天然气技术作为一种省油的替代品，但由于加油基础设施有限和消费者需求低迷，市场仍受到阻碍。今年早些时候，《福布斯》报道说，这家日本汽车制造商去年仅售出了751辆思域天然气汽车，与去年同期相比下降了65％，这是该车型自2008年推出以来的最低水平。同样，思域混合动力车仅占思域整体销售的一小部分。
本田将继续提供雅阁混合动力车；新版本将于2016年初首次亮相，本田表示它将比旧版本更高效。尽管孟德尔指出，除了新的燃料电池型号外，雅阁还计划推出新的专用插件模型，但雅阁将不会提供插件版本。
