华盛顿（路透社）-知情人士告诉路透社，美国汽车安全官员将于周三与主要汽车制造商会面，寻求汽车行业的自愿协议，以提高召回完成率，防止车辆网络攻击和更早发现缺陷。
政府官员说，美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）敦促全球最大的汽车制造商同意自愿性改革，并于1月15日在底特律举行的北美国际汽车展上计划的活动中宣布这些改革。
消息人士说，NHTSA向15家汽车制造商发出了邀请，其中包括通用汽车，福特汽车公司，丰田汽车公司，大众汽车公司，本田汽车公司，戴姆勒公司和菲亚特克莱斯勒汽车公司。预计所有人都将参加为时7小时的会议，该会议将在芝加哥O“ Hare国际机场的政府办公大楼举行。消息人士称，该机构邀请了汽车制造商的最高安全官员，一些汽车制造商还将派遣政府事务官员。
消息人士称，NHTSA在上周给汽车制造商的备忘录中标明“高度机密”，会议将集中于改善安全文化，提高召回完成率，网络安全以及对预警数据报告系统进行更改等问题。
会议还将讨论汽车制造商如何提前提醒NHTSA潜在的安全问题。
接收该备忘录的几家汽车制造商向路透社介绍了该备忘录。NHTSA发言人戈登·特罗布里奇（Gordon Trowbridge）周二拒绝对此会议发表评论，汽车制造商也拒绝发表评论。
9月，十家汽车制造商表示，他们原则上同意将自动紧急制动作为未来所有车辆的标准配置。NHTSA局长Mark Rosekind上周表示，目前有17家汽车制造商参与了谈判，以敲定自愿协议。
NHTSA因未能检测到与124例死亡有关的通用汽车老式汽车中的点火开关缺陷而受到严厉批评，官员承诺进行改革。
NHTSA会议之前，交通运输部长安东尼·福克斯（Anthony Foxx）在12月1日与15家主要汽车制造商的高级官员举行了会议，其中包括通用汽车和菲亚特·克莱斯勒的首席执行官。
该部门表示，Foxx会议的召开是由于创纪录的召回和对车辆的网络安全威胁。该部门表示，要求参与者准备好建议，以分享和使用下个月的工作，以期对整个行业的安全措施做出具体承诺。
