更新：福特发言人艾伦·霍尔（Alan Hall）告诉我们，四缸Fusion将配备六速手动变速箱和六速自动变速箱。V-6 Fusion仅适用于自动装置。
我们最近向您展示了新的2010 Ford Fusion及其混合动力车型的详细信息，但是福特还宣布了非混合动力车型的新发动机和变速箱规格，包括为提高燃油经济性和动力而进行的改进。与本田雅阁和丰田凯美瑞相比，目前的Fusion在燃油经济性或马力方面还没有完全竞争力。里程数通常落后于2 mpg，与竞争对手相比，V-6的功率至少短了40 hp。福特希望通过增加更强大的V-6和更高效的四缸发动机以及新的变速箱和其他技术来改变这一现状，以提高燃油效率。
在2010年，Fusion将提供三种引擎，而目前这一代只有两种。全新的2009福特Escape也使用了新的2.5升四缸发动机，输出功率为175 hp，在Fusion中也使用了六速自动变速器。福特表示，这与之前的五速变速器相比，燃油经济性提高了10％。预计2010 Fusion的高速公路额定功率将比自动Accord（公路额定功率为30 mpg）好3 mpg，比Camry（额定31 mpg）好2 mpg。
残留的3.0升V-6动力从221提升到240 hp，并获得E85功能，使用乙醇混合物时可将功率提高到250 hp。随着新的263马力，3.5升V-6的推出，3.0升成为中级发动机选项。3.5升仅在新的Sport套装中可用，该套装还具有全轮驱动。该组合尚无任何燃油经济性估算。
对于3.5升V-6，新Fusion的性能估计为零到60 mph的时间为7秒，而四缸则在9.5秒钟内达到60 mph的速度。
Fusion将在2.5升和3.0升车型上使用电动助力转向系统，以实现更好的油耗。3.0升发动机具有燃油切断功能，该功能可在减速和滑行期间切断燃油流量，声称里程数可提高1％。在2010车型年晚些时候将在四缸发动机上增加燃油切断功能。
