根据高速公路安全保险协会/公路损失数据研究所最近发布的碰撞损失数据，车辆越小，您在车祸中受伤的可能性就越大。该小组研究了2009-2011年的车型。
如果您拥有小型车（例如2011 Ford Fiesta，2011 Kia Soul，2011 Mitsubishi Lancer或2011 Scion xB），它们都是IIHS的最高安全选择，那么请务必注意，碰撞测试结果反映了与车辆的碰撞大小相似。不幸的是，在现实世界中，道路上的大多数车辆都是中型或大型，而小型车的性能却不佳。
IIHS在几年前将小型车撞向中型车时就证明了这一事实。结果是残酷的。
HLDI的研究反映了三个模型年的保险损失索赔，这些索赔已经控制了一些因素，例如驾驶员年龄和性别，自付额和距车库位置每平方英里的已注册车辆数量。
在17个没有过错保险制度的州中使用的医疗付款保险，人身伤害责任保险和人身伤害保护（PIP），对于微型车（如福特嘉年华）或小型车（如作为雪佛兰科鲁兹）。数据显示，与普通车辆相比，微型汽车的人身伤害和医疗费用保险支出分别增加了73％和88％。
HLDI说，日常人身伤亡人数高的司机包括三菱蓝瑟，丰田雅力士，雪佛兰乐o，日产Versa，现代雅绅特和道奇复仇者。人身伤害索赔额最低的车辆通常是最大的车辆，例如大型SUV，皮卡车和小型货车。
就修理汽车造成的损害而言，碰撞损失高于平均水平的车辆主要是中小型两门汽车。小型，中型和大型跑车；所有豪华车；该研究所表示，还有大型豪华SUV。综合保险索赔额最高的车辆（通常是盗窃车辆）都是豪华车，大型两门车，大型和超大型豪华SUV以及大型皮卡。
简而言之，保险索赔记录最差的车辆往往是高端跑车和豪华车，它们的修理价格昂贵，或者更小，更便宜，性能导向的汽车受到年轻驾驶员的青睐，这些年轻人平均而言更倾向于发生事故。
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