现代汽车已经在今年的底特律车展上揭开了第二代Veloster的面纱，尽管目前还没有计划在英国重新推出该车型。
第二款Veloster将以标准，Turbo和热门N规格发布，并将于今年晚些时候在美国上市。奇怪的双门轿跑车从内到外都经过了彻底的重新设计，但仍保留了旧车独特的两加一不对称门布局。
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重塑后的车身比以前具有更高的空气动力学效率，但整体轮廓是熟悉的。前后采用了新型LED灯，拱形的弧形设计和更像轿跑车的后端使外观更加鲜明，同时还提供了对比鲜明的黑色车顶。
我们还没有看到内饰的照片，但是现代汽车声称它具有以驾驶员为中心的布局，并且在Turbo车型上采用了对比鲜明的配色方案。每个变体都有独特的颜色和材料来区分模型。
标准配置为7英寸的触摸屏信息娱乐系统，具有Android Auto和Apple CarPlay功能，同时可以配置更大的屏幕。可用的安全套件包括自动紧急制动，车道保持辅助，自动远光灯和盲点警告。
基本的Veloster由自然吸气的2.0升四缸汽油发动机提供动力，扭矩为145bhp，最大扭矩为178Nm。它与六速手动或六速自动变速箱配对，并具有三种可选的行驶模式来更改动态偏好设置。尚未发布任何性能数据。
Veloster Turbo再次返回，再次采用1.6升涡轮增压四缸汽油发动机，可产生198bhp的扭矩和264Nm的扭矩。它还引入了超增压功能，在全油门下可将峰值扭矩提高8Nm。它与六速手动变速箱配对，但也可与七速双离合器变速箱一起使用。它还具有主动音效设计，可在快速行驶时增强进气和排气噪声，同时转向比比标准汽车要快。
继i30 N之后，现代汽车又推出了热销的Veloster N，以搭载大众Scirocco R等汽车。它具有271bhp的2.0升涡轮增压发动机，定制的电子控制悬架装置（具有多种模式）和运动型车身设计。像i30 N一样，其大部分底盘开发工作都是在纽伯格林赛车道上完成的。限滑差速器和较大的制动器有助于控制动力。
Veloster的美国价格和性能数据将在今年晚些时候公布，但就目前情况而言，由于前款车型的销售缓慢，因此没有计划在欧洲推出任何新一代版本。
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