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2011年上海车展:宝马6系列

2020-01-30 11:42:40来源:

宝马终于在上海车展上公开了其新款6系双门轿跑车的量产版。

新的两扇门将在今年夏天晚些时候跟随6系列敞篷车进入英国展厅。它将为宝马提供与Jaguar XK和梅赛德斯·奔驰E级双门轿跑车等现代两门竞争者。

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这款双门轿跑车最初将配备两种涡轮增压直喷汽油发动机:640i的3.0升直列六缸发动机,功率分别为316bhp和332lb ft,以及650i的4.4升V8密封垫,功率为401bhp和442lb ft。两种发动机均与八速自动变速箱配对,在640i的情况下,还具有停止启动功能,以节省更多的燃油。

640i双门轿跑车在5.4秒内达到了62英里/小时的速度,比它所取代的630i快了1.0秒-同时在联合循环中返回了36.7mpg。650i双门轿跑车进一步提升了性能,时速为0-62英里/小时,仅4.9秒,比旧型号快0.2秒,合计27.2英里/加仑。

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计划中的其他发动机选择包括在新款640d车型中配备的296bhp和442lb ft的3.0升六缸柴油。M6的后继产品计划于明年底上市。避免使用上一款车型的5.0升V10发动机,换成新的双涡轮增压4.4升V8。宝马暗示它对大约550bhp和500lb ft有好处。

这款双门轿跑车在外观上不如其前辈那么乐观,采用了与6系列敞篷车相同的绷紧表面造型处理。新车比以前的车长75毫米,宽39毫米,低5毫米。轴距增加了75毫米至2855毫米,为增加后排座椅提供了基础。

格雷格·凯布尔

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