这是梅赛德斯W113 230 SL。在1963年这一天的日内瓦车展上发布该车型后，它刚刚迎来了50周年生日。这是一个吉祥的时间/绝佳的借口，让您自己体验EVER历史上最漂亮的汽车。
这是非常重要的模型。它是为取代MB最具标志性的两款汽车而制造的：缓慢但时髦的190SL和传奇的300SL鸥翼式超级跑车。这意味着它必须轻巧，快速且易于驾驶。因此，制造商为W113配备了直列六缸发动机，该发动机具有多端口燃油喷射功能，铝制引擎盖，行李箱盖，门皮和轻便的行李箱盖以及短而宽的轴距。
它还具有双叉骨前叉和独立的后悬架，因此，相比之下，它的操控性能出色。也有双回路制动器和可移动的硬顶。它的盖子实际上是造成该车的宝塔昵称的原因。你看到相似之处了吗？
这个令人愉悦的轮廓的其余方面由一个名叫保罗·布拉克（Paul Bracq）的人撰写，他的简历包括W108 S级（已在TG的AMG / Mechatronik口味中找到了位置），标致604、505和Popemobile，以及法国的高速TGV火车。他还画了通常被遗忘的E23-宝马的第一个7系。
尽管与70年代的美国敞篷车的巴洛克式轮廓相比，这是很古怪的姿态，但它还是有几个引人注目的粉丝。奥黛丽·赫本（Audrey Hepburn），查尔顿·赫斯顿（Charlton Heston），约翰·特拉沃尔塔（John Travolta），斯特林·莫斯爵士以及美国前国务卿科林·鲍威尔（Colin Powell）都是自豪的所有者。鲍威尔甚至还在自己身上工作。
那么，以该公司48,912强的W113运行为例呢？它是经过全新修复的1966 230SL，因此功率为150hp，并且装有早期的小型轮毂饰板。这也是一本手册-W113实际上是您可以购买的带有自动变速箱的第一款SL。宝塔硬顶也仍在使用，但您很希望，因此考虑到经销商要价59,950英镑…
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