IMSA WeatherTech跑车锦标赛冠军车迷们在寻找第103届印第安纳波利斯500周日比赛的路线时，不必走远。
在33辆赛车领域中，有三分之二的车手至少在IMSA顶级系列赛中获得了先发。其中包括WeatherTech冠军赛或其前身，Grand-AmRolex跑车系列和美国勒芒系列。这22名车手中有10名在2019年至少举办了一次WeatherTech Championship锦标赛。
WeatherTech Championship的全职选手Helio Castroneves与Ricky Taylor共同分享了Acura Team Penske ARX-05 DPi的第七名，在2019 WeatherTech Championship DPi积分榜上排名第二。他将追求自己的第四次印地500冠军-这将使他与A.J.Foyt，Al Unser和Rick Mears的比赛时间最多。
Castroneves说：“我非常幸运，拥有一支出色的团队，能够给我回去的机会，而且我看到所有粉丝都非常期待成为历史的一部分。”“直到实现梦想，我才会放弃。”
印地赛结束后的周末，卡斯特涅韦斯将与泰勒团聚，在底特律美女岛公园举行100分钟的雪佛兰跑车经典赛。
星期天的Penske团队阵容中还包括保杆员Simon Pagenaud，他是IMSA米其林耐力杯比赛的6号Ac歌Team Penske机器的第三名车手，在Daytona，Sebring和Michelin Raceway Road亚特兰大比赛，还有专职车手Dane Cameron和两个时间印度500强冠军胡安·帕勃罗·蒙托亚。Pagenaud是2010年ALMS LMP冠军，并且是IMSA十次比赛的冠军。
与此同时，卡斯特罗内夫斯和泰勒耐力队友亚历山大·罗西（Alexander Rossi）将在2016年获胜后，在27号安德拉蒂赛车本田车队中获得第二次印地500冠军。
Sebastien Bourdais是该领域的第二届WeatherTech冠军全职运动员。到目前为止，这位法国人已经在2019年参加了勒芒（GT LeMans）的所有四场比赛，与他的副驾驶德克·沃纳（Dirk Werner）一起参加了66号福特Chip Ganassi Racing福特GT比赛。Bourdais通常是66支车队的三号车手，分别在Daytona，Sebring和Michelin Raceway Road Atlanta的Michelin耐力杯比赛中。
但是在最后两站比赛中，一名普通车手乔伊·汉德（Joey Hand）病倒了，这促使车队选择了布尔代斯作为替补。布尔代斯（Bourdais）将66号福特GT置于俄亥俄州中部的顶级杆位上，目前在GTLM积分榜上排名第五，尽管他的全职状态预计将在汉德准备返回时结束。
Bourdais的实际全职演出是利用Vasser-Sullivan Honda IndyCar驾驶18号Dale Coyne赛车。该车队的共同所有人吉米·瓦瑟（Jimmy Vasser）和詹姆斯·沙利文（James Sullivan）还在雷蒙德（AIM Vasser Sullivan）旗帜下将这对雷克萨斯RC F GT3赛车送入WeatherTech锦标赛，并于本月中旬在俄亥俄州中部的GT Daytona比赛中获胜。先赢。
同时，Ganassi车队还参加了两次印度500强比赛，其中包括斯科特·迪克森（Scott Dixon）的本田赛车第9名，2008年印度500强冠军和三届劳力士Day Atona 24冠军。迪克森（Dixon）与瑞安·布里斯科（Ryan Briscoe）和理查德·威斯布鲁克（Richard Westbrook）一起是67号福特GT的耐力驱动力。
迪克森（Dixon）和布尔迪斯（Bourdais）-在2014年劳力士24整体冠军和2017年GTLM类总冠军-是劳力士24印第安纳波利斯500领域六位获胜者中的两位。
今年早些时候成为IndyCar历史上最年轻的获胜者的科尔顿·赫塔（Colton Herta）在1月份赢得了他的第一枚劳力士24。他与Connor de Phillippi，Philipp Eng和Augusto Farfus共同驾驶25号宝马车队RLL M8 GTE取得了GTLM级别的胜利。其他两位分别是Tony Kanaan（2015），Graham Rahal（2011）和Charlie Kimball（2013），他们各自在Chip Ganassi Racing赢得劳力士24冠军。
Indy领域还包括由Advance Auto Parts颁发的Mobil 1 Sebring的12小时Mobil 1历届获奖者。Bourdais曾两次获得冠军（2006年和2015年），Kanaan赢得2007年，Ryan Hunter-Reay于2011年在赛百灵获得LMP2类冠军。
Hunter-Reay – 2014年印地500冠军–在第10名柯尼卡美能达凯迪拉克DPi-V.R中与约旦·泰勒和伦格·范德·赞德一起赢得了2018年Motul Petit Le Mans赛季的决赛。本月早些时候，他与乔纳森·博马里托共同驾驶55号马自达DPi在俄亥俄州中部代表哈里·廷克内尔（Harry Tincknell）的比赛中获得第三名。
也许周日印第安纳波利斯资格赛最后一轮的最大故事也与2019年IMSA有很强的联系。凯尔·凯泽尔（Kyle Kaiser）在Juncos Racing的凯迪拉克DPi 50号比赛中取得了三项2019 WeatherTech冠军头衔，他在32号Juncos雪佛兰（Chevrolet）的最后一场预选赛中大步闯入领域。
他撞到了费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso），后者在2019年戴通纳（Daytona）胜利中获得了劳力士24车，与乔丹·泰勒（Jordan Taylor），范德赞德（Van der Zande）和神威小林（Kamui Kobayashi）一起在第10辆凯迪拉克DPi比赛中获胜。
Indy 500字段包括总共八支车队，车主们还参加了WeatherTech锦标赛的参赛作品：Penske，Scuderia Corsa，Vasser-Sullivan，Andretti Herta和Marco＆Curb Agajanian，Rahal Letterman Lanigan，Ganassi，Meyer Shank Racing和Juncos。
