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智能手机还是菲亚特500e?菲亚特紧凑型电动汽车享有折扣

2020-01-17 16:35:58来源:

如果电动汽车的经济状况听起来不尽如人意,请考虑以下因素:在南加州,租用菲亚特500e三年要比租用可运行的智能手机便宜。

菲亚特500e-菲亚特·克莱斯勒公司首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内曾经告诉消费者不要购买,因为他的每笔交易损失了14,000美元。上个月,该广告在南加州广为广告,每月租金仅为69美元,租期为36个月,没有钱下来。

看起来便宜吗?该月付款比11月份的黑色星期五高出20美元。

在2013车型年推出的500e是一种“合规车”,该车的唯一目的是满足加利福尼亚州和其他州要求销售零排放车辆的清洁空气法规。虽然Marchionne在2014年因500e造成的损失而试图引导消费者走火,但该汽车制造商仍需要这些销售才能在最大的州市场上继续销售吉普车,公羊,道奇和克莱斯勒。

根据该地区的经销商网站,这是南加州租赁交易的运作方式:

2013年菲亚特500e是500稳定版的最新成员。2013年菲亚特500e的电动机由24千瓦时电池供电。Share 2013菲亚特500e的总功率为111 hp,扭矩为147 lb-ft,这有助于500e达到估计的最高时速85 mph。Share新的500e的充电时间视充电器而定,级别1的充电器在不到24小时内为电池供电,级别2的电池在不到4小时内为电池供电。ShareInside,2013年的菲亚特500e与其他菲亚特500一样,除了档位选择器,标志和橙色装饰。

500e的标价为33,295美元。为了使交易顺利进行,租赁公司获得了联邦,州和地方ZEV税收抵免和应归承租人的回扣,以及工厂回扣和另外的$ 1,000奖励(如果以旧换新是租赁的目的)的所有权。承租人每年只能在汽车上行驶10,000英里。这些交易并非在任何地方或每个人都奏效,因为有些地方有空气质量折扣,而其他地方则没有,有些折扣是基于收入的。

将所有内容加起来,这仍然是很多钱。根据J.D. Power PIN数据,2月菲亚特500e的平均交易价格为11,129美元,而单位消费的平均奖励美元为14,463美元。这使得500e的平均奖励支出是其上个月平均交易价格的130%。

FCA发言人拒绝评论500e的集体激励措施。但是,一位FCA消息人士称,该汽车制造商在通过该公司的首选贷款合作伙伴克莱斯勒资本提供的租赁交易中没有任何作用。

菲亚特500e自2013年夏季推出以来,变化不大,尽管其他汽车制造商已经提高了其电动产品的功能。例如,充满电后的500e的84英里EPA估计范围现已被雪佛兰Bolt等竞争对手以238英里的估计范围相形见war。

根据在廉价租赁网站上刊登广告的经销商网站,500e在租赁期结束时将有19,977美元的残差。这些估计可能是慷慨的。根据GreenCarReports.com的数据,去年下半年,已租借的2013菲亚特500es在南加利福尼亚的曼海姆拍卖网站上的挂牌价仅为4,100美元。

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