现在您已经有机会在4x4福特Pinto项目和4x4雪佛兰Vega项目之间进行选择，我们在地狱车库中决定在本周的“汽车地狱计划”中获取全部历史记录。您会发现，Pinto上次使我们想起了所有出于安全原因召回的汽车故事（以及带有警告标签而不是因公司残废而召回的汽车），因此我们决定寻找几个受到良好影响的项目众所周知-甚至直到今天仍充满争议。
我们考虑过找到是因发动机安装不良而召回的近700万辆1965-1970年雪佛兰之一，或者也许是因令人讨厌的点火开关火而召回的近800万辆福特汽车中的一辆，但我们如何才能忽略其中两个臭名昭著的和有争议的汽车召回历史？是的，奥迪5000和福特Pinto！
福特Pinto（及其机械上相同的Mercury Bobcat兄弟姐妹）在1971-1980年的生产过程中疯狂销售，总销量突破300万辆。与当时的大多数后轮驱动汽车一样，Pinto / Bobcat在后轴和后保险杠之间安装了一个燃油箱，在高速尾段的情况下，这不是理想的位置碰撞-这种汽车的油箱破裂有时会导致灾难性的大火。
1977年，琼斯母亲（Mother Jones）的一篇文章宣称福特公司决定为与Pinto-fire相关的侵权定居点支付现金要比解决问题便宜，Pinto赢得了“永不动摇的汽车”的美誉。 ，以及1978年的一次大规模召回，迫使福特公司为所有Pintos和山猫猫增加了防护罩和不同的加油口。这样的历史！
制造了如此多的汽车，即使在今天，要找到一个项目也不难，因此我们选择了稀有的Mercury山猫旅行车版本，以1978年在俄勒冈州以600美元的价格售卖的山猫旅行车（如果清单消失了，请转到此处） ）。这辆车缺少发动机，变速箱和许多玻璃，但看上去并不生锈。卖方计划进行一次V8交换；您可以选择完全还原软管的完美修复效果，也可以选择使用V8来实现Way Too Much Power。在进行此操作时，您可能会考虑安装已知的燃料电池，以防万一！
关于奥迪5000s（在美国以外被称为奥迪100）意外加速的指控所引起的争议，在60分钟后达到了疯狂的水平，这表明奥迪5000像大黄蜂a着forward子一样向前倾（在某些情况下没有确切地说是在展示中提及的变速箱修改），导致数十万辆奥迪被召回。
这个数字虽然没有Pinto看到的那么高，但是对VAG在美国的奥迪销量的影响却是灾难性的，最终使销量比召回前下降了约80％。今天您仍然可以看到5000档的变速警告标签，但是转售价值下降得如此之低，以至于很难找到示例。但是，我们已经设法将这台最先进的1986 Audi 5000 Turbo在加利福尼亚州（如果清单消失了，请在此处找到）处于非常坚固的状态。
油漆有点褪色，我们可以假设曾经使用过一次的皮革内饰影响了南加州的阳光，但是车身看起来很坚固，玻璃就在那里。使它运行可能需要无休止的工作，但这都是值得的。换档时别忘了踩刹车！
这是Bobby Unser在讲奥迪故事的一面。
