助理艺术总监CHERYL L. BLAHNIK：如果您是汽车迷，您怎么会不喜欢这辆车？好的，也许我有点偏执，因为自从我上高中以来，我一直想要一辆BMW 3系BMW。多年来，即使在手镯时代，宝马也能很好地处理形状和外观。包括机舱在内，它始终保持简单。在这辆特殊的测试车中，只有一些基本知识，没有导航系统，iDrive或加热的座椅，我发现它们令人耳目一新，可以摆脱混乱。
真正的乐趣不是当您看着它时，而是当您手握六速手册在方向盘后面时。这辆车好玩，有卡丁车的感觉，但又精致。这辆车真是个拐弯弯角的抓轮胎机。这确实让您想回家很长的路要走。有大量的能量使通勤变得令人愉悦。如果是我每天通勤2英里或50英里的通勤车，我仍然会选择这种汽车。短暂的工作很有趣，长的人感觉很短。如果您正在寻找一款有趣的运动型汽车，驾驶起来很有趣，并且有足够的乘客空间，那就别无所求。
编辑WES RAYNAL：这是我长期以来驾驶的最好的3系。对我而言，最低的3是最好的。
我刚刚发现它几乎是完美的，从光滑的六缸到可爱的六速手动变速箱，以及它与离合器的工作方式，令人敬畏的转向-都是整个组合。
我几乎已经准备好适应这个旅程了，就像我几乎所有的3系赛车一样，都是因为漏气。但是这辆车骑的很好。
牛肉？好吧，密钥卡/开始按钮对我来说似乎很愚蠢。为什么两者都这样？为什么不选一个？
不过，我可能会乘马车。
2010宝马328i轿车
基本价格：$34,025
测试价格：$35,575
动力总成：3.0升I6； RWD，六速手动
输出：230 hp @ 6,500 rpm，200 lb-ft @ 2,750 rpm
路缘重量：3362磅
燃油经济性（EPA / AW）：21 / 20.4英里
选项：天窗（$ 1,050）;舒适通道无钥匙进入（500美元）