“宝马助手，今天我能为您提供什么帮助？”
我以为起初我已经断了拇指，撞击的力使骨头在方向盘上卷曲的地方破裂了。但是当我扭动我的手时，我感觉到了别的东西，一种沉重的织物在我的手上擦过。
安全气囊已经展开。
花费了几分钟的大脑时间-实时达到了千分之一秒-才意识到我的拇指没有受伤，这是由于热气从安全气囊后部喷涌而引起的。几分钟后，我注意到机舱里充满了烟雾。
最终，我松开了方向盘的把手并打开了窗户。汽车继续在外面尖叫，我听到轮胎从后面发出刺耳的尖叫声。
我第一次参加真正的事故。罢工我发生了第一起事故，根据底特律电台八月的交通和天气情况，关闭了高速公路中除一条车道以外的所有车道，应急车辆的反应超过了我所能想象的红色，琥珀色和蓝色的灯光从衬砌人造高速公路峡谷的混凝土墙上弹起。我当时没有打电话，甚至没有打开收音机，但是在一秒钟的注意力不集中的时候-我转过头检查交通状况，然后才改变车道-我犁进了一辆有恰好在我眼前的那一刻，速度急剧下降。
似乎花了很长时间才处理完这种情况，但是整个过程（从我将烫伤的双手从方向盘上剥下来的那一刻起，到急诊医疗技术人员走上并敲打我的窗户的那一刻开始），我一直在与一些看不见的声音：“你需要警察吗？”“是的，我被困在高速公路中间，汽车完全被禁用。”“好的，紧急车辆正在路上。所以您需要拖车吗？”“是。”“好的，我马上显示最近的经销商是Erhard BMW。把车拖到那可以吗？”“是的，没关系。”“如果您有手机号码，我会在几分钟内让拖车公司给您回电。”“谢谢。我的电话号码是？？”
BMW Assist具有称为自动碰撞通知的功能，该功能在检测到安全气囊展开时立即生效。我不知道我刚刚在手风琴式，未注册的80年代中期福特雷鸟（Thunderbird）的后保险杠上折叠了手风琴Z4敞篷车，甚至还配备了这样的系统，或者甚至在配备OnStar的通用汽车公司之外也存在这种系统。 “ 汽车。
实际上，BMW Assist是每台5、6、7系列汽车的标准配置，并且在所有其他BMW车型上都可以选装。该协议包括四年的服务。
在碰撞中我没有受到严重伤害。除了右臂上的一块大瘀伤和拇指背上的丑陋灼伤之外，我都毫发无损地走开了。我什至不认为我的脸或胸部曾经接触过安全气囊，在随后的日子里，我没有颈部疼痛或肩带受伤的迹象。但是在坠机事故发生后，我无法像宝马Assist那样迅速采取行动，仅仅是因为感觉就像我几乎无法将两个连贯的想法联系在一起，就像我的大脑在泥泞中挣扎一样。服务的重点，在紧急情况下为您提供帮助，为您做思考并采取行动。
如果我受了重伤，或者我在某个僻静的地方逃离了道路，那无肉的声音及其在汽车上的电子握把可能是“挽救我生命的唯一方法。
我只是很感激，我并没有那么需要它。