东京—机会不大，但饱受困境的东京车展（由丰田老板丰田章男（Akio Toyoda）倡导和改造）不仅达到了雄心勃勃的出勤率目标，而且在本周关门时也大大超过了100万游客的目标。
丰田章男也是该展会的组织者，日本汽车制造商协会的主席，在全球范围内对汽车博览会的热情逐渐减弱的情况下，大胆地设定了100万游客的目标，以扭转该展会在过去十年中的flag旗息鼓的命运。 。
当为期12天的展览于周一结束时，已有130万人次参观。
与2017年参加两年一度的展览的771,200名相比，理货数量增长了70％。出席人数一直在快速下降，从2013年的902,00名访客下降到2015年的813,500名访客。早在1991年，该节目就吸引了创纪录的202万人。
许多因素合谋使逆转螺旋下降成为一项艰巨的任务。
首先，该展览的传统展览中心的一半-位于首都海滨的东京国际展览中心（Tokyo Big Sight）正在建设中，成为明年夏季奥运会的国际媒体中心。这意味着丰田，斯巴鲁和大发的展厅位于不同的地点，游客需要在会场之间乘坐班车。
此外，国际参与达到最低点。今年唯一参与的全球主要品牌是梅赛德斯-奔驰，Smart，雷诺和Alpine，最后两个似乎与他们的日本联盟合作伙伴日产和三菱保持一致。
缺乏异国情调的外国品牌，只会进一步削弱演出的吸引力。
但是，JAMA和丰田章男（Toyoda）集会重塑了演出，并用新想法吸引了人们。其概念是创建一个比传统汽车博览会更类似于主题公园的活动。
东京表演依靠免费赠品活动的完整菜单将人们带到市中心。他们的希望是，他们随后会带着汽车购买门票进入展厅。
高中生和任何年青人的免费入场仅对推动有所帮助。学生乘公交车到镇上参加学校游览表演。
实际上，JAMA的官方理财活动包括除免费进入的汽车大厅外还仔细阅读免费入场区的人员。它部分地依靠具有点击计数器的官员来增加这些地区的人数。JAMA并没有发布仅售票部分的明细。
杂耍表演的景点从新潮到时髦都应有尽有。他们包括女孩流行团体，漂移驾驶演示，电竞比赛和空中无人驾驶赛车。
JAMA似乎认为它为车展成功树立了新的公式。
出勤人数公布后，丰田章男在一份声明中说：“这次您可能感觉与平常有所不同。”“如果这次您感到很高兴来，请期待2021年东京车展。...我们想在两年后的下一场车展上提出超出我的想象的东西。”
冈村直人对此报告做出了贡献。