底特律—福特汽车公司上周召回了150万辆上一代F-150皮卡，此前联邦监管机构花了一年多的时间调查有关这些车辆突然降档为一档的投诉。这个问题影响了2011-13年的F-150，可能与五起事故有关。
受影响的皮卡具有六速自动变速箱，福特说，这可能会导致动力传动系统控制模块的输出速度传感器信号间歇性丢失，从而导致意外降档。这些皮卡于2010年4月28日至2013年10月28日在福特在密歇根州的迪尔伯恩卡车工厂制造，并于2010年5月18日至2013年11月18日在密苏里州的堪萨斯城组装工厂制造。
联邦安全监管机构于2017年12月对降档投诉进行了调查。随后在2016年9月召回了2011-12款车型的153,000架F-150，远征队，野马和林肯领航员，原因类似。
NHTSA的缺陷调查办公室在2018年1月表示，它已收到123起有关问题的投诉，这些问题“导致车辆突然减速而没有警告。”有些人说他们的接送不在2016年召回之列，而另一些人说修复没有效果。
福特上周又针对不同问题再次召回了两次。其中一个用故障的门闩覆盖了2017-19年度的约28,200林肯大陆汽车。它还从2019车型年召回了约4,350辆野马，领航员和林肯鹦鹉螺，其中仪表盘组可能无法打开。
在这两种情况下，福特表示均未发现与缺陷有关的任何伤害。
