底特律-Rivian Automotive首席执行官RJ Scaringe表示，他的初创公司计划在今年晚些时候开始在SUV和皮卡领域中另外四款电池电动衍生产品，以陪伴其在2018年洛杉矶车展上展示的R1T皮卡和R1S SUV。
这位35岁的Scaringe说，这是Rivian积极进军市场计划的一部分。但他承认，该公司现在正处于成为一家全面汽车制造商的十年梦想的“最艰难的时期”：实际上是制造汽车。
Scaringe表示，Rivian团队已经从整个汽车企业招募了经验丰富的管理团队，明确的产品策略，资本缓冲和专门的工厂，准备全力以赴，避免困扰特斯拉等其他人的问题。
上周在《汽车新闻》世界大会上的一次讨论中，斯考林说：“我们确实意识到组装和组装车辆，管理非常复杂的供应链和物流网络的复杂性。”“而且我们非常了解螺母和螺栓，并且需要遵循适当的过程以确保在启动车辆时能够尽可能少地出现问题，错误和挑战来启动它。”
Scaringe表示，他的公司计划从2020年开始交付R1T和R1S的副本，并计划至少有四辆共享相同电池和动力总成“滑板”的车辆。Scaringe没有详细介绍的那些产品将用于皮卡和SUV领域。
“我认为任何伟大的品牌……要建立一个让顾客兴奋并想要成为顾客的品牌，就必须从根本上重置期望。它必须反驳事实。”“特斯拉（Tesla）认为电动汽车无聊又慢……这是事实，他们反驳了这一点。他们向人们展示了电动汽车会令人兴奋和有趣。”
Scaringe说他的公司专注于卡车和越野SUV，将回答一个不同的问题。
“我们需要证明的是，电动汽车[不能]变脏，电动汽车[不能]坚固，电动汽车[不能]走上道路并带走你的家庭。 ”，斯嘉林说。
