伦敦-宝马公司一位高级管理人员周一对英国《金融时报》表示，如果英国退欧导致严重的供应链中断，宝马将不得不关闭其生产迷你和劳斯莱斯汽车的英国工厂。
宝马海关经理斯蒂芬·弗里斯姆斯（Stephan Freismuth）说：“我们一直说我们会竭尽所能，做好一切准备，但是如果最终供应链在边境停下来，那么我们将无法在英国生产产品。”
宝马去年生产的378,000辆Mini中，约有60％在牛津下线。其在史云顿，汉斯·霍尔和牛津的工厂目前雇用约6,300名工人，以制造宝马发动机和微型汽车。
Freismuth说，宝马希望保持其英国工厂的开放，并正在制定应急计划，但是，零部件进口的任何中断都会增加成本，并损害其“及时”制造模式。
宝马英国工厂使用的零件中约有90％来自欧洲大陆。他说：“如果要停一整天，那会花费很多钱，但是最后如果还有更多的停靠点，我们的管理层就必须决定如何分类。”
宝马发言人说：“我们将继续致力于在英国的制造业务，并将继续照常开展业务，因为我们致力于一系列可能的英国退欧结果及其对我们业务的潜在影响。”
宝马警告说，未来海关安排缺乏明确性仍然令人担忧。宝马表示：“如前所述，围绕英国脱欧谈判的持续不确定性无助于做出长期商业决策。”
宝马的即时生产系统要求零件和货物自由移动。宝马说：“很显然，如果零件不能在预期的时间到达工厂，那工厂将不会像期望的那样平稳，可靠地运转。”
宝马在英国的特别代表伊恩·罗伯逊（Ian Robertson）周二表示，该汽车制造商并未积极考虑将生产转移到英国以外。罗伯森说，弗里斯穆斯在《金融时报》上发表的评论是无上下文的，指的是供应链中断导致工厂生产延迟。
