得克萨斯州奥斯汀市是一个以怪异而自豪的城市，对于专注于未来交通运输的公司来说，这并不是最明显的环境。该市一直是Uber和Lyft等乘车公司的敌对地点，而德克萨斯州则臭名昭著地侧重于私人轿车和卡车。
但是，跨国公司本周涌向首都SXSW（西南偏南），这是不拘一格的电影，喜剧，艺术和技术节，音乐家和电影制作人与编码员和哲学家擦肩而过。这个奇特的人员网络与其他技术和车展不一样，它们之间的网络，招募和交谈商店都是主要的吸引力。去年，为期10天的节日系列有超过420,000名参与者。
地图公司Ushr的高级副总裁Chris Thibodeau表示：“我可以谈论我们作为一家公司的情况。”该公司已与通用汽车公司就自动系统的地理位置进行了合作。Ushr将成为50家公司中的一员，他们将有两分钟的时间在科技节上向一群投资者和现场观众介绍他们的故事。
奥斯汀（Austin）和SXSW在技术历史上的作用很小但很重要。音乐节是Twitter和Foursquare等几家成功的公司和产品发布会的举办地。在Waymo进行的低调试驾中，这座城市也是第一次无人驾驶的地方。
与拉斯维加斯的CES大会相形见S，SXSW将重点放在跨学科的事件上，这些事件倾向于技术的更多理论方面。官方日程安排提供了非常规的座谈会，涉及诸如“汽车的情感生活”，道德的机器人技术以及由Google和Uber等公司控制的自动驾驶汽车网络如何在未来引发类似“老大哥”的问题。但除此之外，公司，协会和经济发展组织将合作在城市周围举办会外活动。
例如，今年，梅赛德斯-奔驰及其子公司Smart是该节日系列的主要赞助商，这是与汽车制造商母公司戴姆勒持续合作的一部分。此外，戴姆勒还将在附近的酒店举办相关会议，提供瑜伽课程和“神秘谈话”，在会议开始之前，讨论话题一直保密。
戴姆勒首席战略家威尔科·斯塔克（Wilko Stark）将与德国公司财团（Derman Haus）以及德国人工智能公司的首席执行官以及以吉普赛铜管乐队而闻名的DJ一起在德国豪斯大厦单独亮相。
