伦敦-Uber Technologies Inc.首席执行官Dara Khosrowshahi表示，由于在全球范围内寻求增长而蒙受的损失不断增加，该公司将在三年内实现盈利。
对于全球乘车服务而言，使公司的财务轨迹摆脱赤字将是一个巨大的转变，该服务每年亏损数十亿美元。霍斯罗萨西在达沃斯世界经济论坛上对彭博新闻社总编辑约翰·米克勒斯韦特（John Micklethwait）讲话时说，即使该公司将继续积极地进行扩张，它仍在寻找提高效率的方法。
在领导优步（Uber）上任将近六个月后，霍斯罗萨西（Khosrowshahi）试图扭转前所未有的动荡时期。该公司正面临各种政府调查，性骚扰指控以及来自世界各地竞争对手的日益激烈的竞争。Khosrowshahi表示，在前首席执行官特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）留下的挑战之后，他的2018年目标是“恢复正常”。
他说：“突如其来的增长会掩盖文化问题。”
Khosrowshahi表示，该公司正在大力投资自动驾驶汽车技术，并将在18个月内开始在某些城市增加汽车的数量。这些车辆起初只会在随时间变化的精选路线上载客。
该公司还在开发车辆，将人们带到霍斯罗萨西（Khosrowshahi）预测在10年内为客户提供服务的城市中的某些目的地。
Uber IPO
霍斯罗萨西（Khosrowshahi）表示，他希望最早在明年将Uber上市，这一程序将使该公司的财务业绩受到更多审查。该公司最近完成了一项交易，该交易使日本科技集团SoftBank Group Corp.成为其最大股东。
软银加入优步董事会的高管拉杰夫·米斯拉（Rajeev Misra）在最近接受英国《金融时报》采访时暗示，优步专注于核心市场，例如美国，欧洲，拉丁美洲和澳大利亚。在达沃斯的采访中，科斯罗萨西不同意，说该公司将“向前倾”以扩大规模。
自去年夏天接任首席执行官以来，科斯罗萨西（Khosrowshahi）一直在进行魅力攻势，以改善公司形象。他说，该公司必须与监管机构更紧密地合作，而不是与卡兰尼克采取的更具战斗性的方法。
Khosrowshahi说，技术行业将面临更多的审查，特别是因为它带来了交通运输和其他影响人们安全的领域的变化。他说，监管是“适当的”。
优步首席执行官表示，他本来对无人驾驶汽车更持怀疑态度，但后来他被赢了。他预测技术会如此迅速地发展，以至于今天出生的孩子将不需要学习驾驶。他指出，公众仍然必须努力应对技术的影响，特别是在发生事故时。尽管他说交通事故死亡人数将下降，但Uber等公司在发生碰撞时将承担责任。
Khosrowshahi表示，他一直在努力改变Uber崇高的企业文化。他称赞前优步工程师苏珊·福勒（Susan Fowler），他写了一篇有关公司性别歧视文化的博文，导致该公司进行了调查，并就硅谷和企业中的女性待遇问题进行了更广泛的辩论。他称这场后果“艰难”，但由于其带来的变化，“是优步发生的最好的事情之一”。
优步周二表示，已聘请Bo Young Lee为保险提供商Marsh＆McLennan Cos。的首席多元化和包容性官员，此举首次由技术网站Recode报道。在达沃斯，Khosrowshahi表示，公司仍需努力使其文化更受女性欢迎。
