福特Mondeo于1993年开始生活，当时它被推动为蓝色椭圆形老化塞拉的替代品。
它被称为第一个“世界汽车”，福特希望该模型将与公众作为标志性模型T.
福特从其销售中获悉的经验教训，即欧美模型需要不同的途径到市场，并策划了Mondeo的发射了。
像载体的安全气囊一样，美国的创新被带到欧洲版本，它是以三种身体款式提供的。买家也可以从五个修剪层面之一中挑选：基地，LX，GLX，GHIA和SI。
最初，Mondeo提供了三种汽油发动机，包括1.6升，1.8升和2.0升的单位。1.6升单元有104bhp，允许0-60mph的时间为12.5秒，而1.8升有114bhp，0-60秒小于10秒。
2.0升引擎提供了134bbp，允许蒙诺岛从0-60mph的9.6秒冲刺。
蒙迪奥与塞拉共享的内容。对于一件事而言，Mondeo比塞拉短5厘米，使其更适合英国车库。
福特已经用蒙迪奥做了功课，随后被证明是一个击中，击败其竞争对手并从什么汽车奖励这是一年的汽车？ 1993年
1994年，蒙德欧继续取得成功，并获得今年的欧洲汽车。那一年还看到福特将其V6汽油变种的Mondeo成为生产。
1996
三年半进入生产，蒙诺岛收到了一个围绕内外变化的整容。新蒙德欧从以前的模型揭开了18公斤，改善了性能和经济。
MK2 Mondeo的基本价格为12,395，为£1.6升Aspen版本，v6加仑X增加£到20,850名。随着骑车，处理和发动机的改进，蒙德欧将在其竞争对手领先地位。
1997年，介绍了一个新的运动型V6变体，ST-24。采用2.5升168平方米的V6，其在8.0秒内从0-62mph弹起来的ST-24，并在最高速度为148英里/小时，汽车是福特的第一个史。
下一个ST Variant，ST200于1999年推出。汽车被命名为其2.5升V6发动机的发动机输出（尽管发动机实际生产202bhp），并用recaro座椅和运动悬浮液销售。警方迅速开始使用ST200作为追求汽车。
2000
千年带来了一个全新的Mondeo，这对买家带来了一大堆的奖励£，因为在标准模型中加入了800多个。
与第二代汽车相比，汽车也越来越长，长度近两英寸。座椅也被提升，这是为了改善全圆的可见性。
在2002年，福特ST220的引入。通过新开发的326BPP从新开发的3.0升V6发动机中，0-62MPH短时间在6.6分中分配。ST220的顶速也是令人印象深刻的155mph。尽管电源，ST220在组合循环上管理了27.7MPg。
在£21,745处，ST220配有再循环加热皮革座椅和更具侵略性的车身。由于ST220基于MK3 Mondeo，因此仍然是每天使用并与之生活的实用轿车。
