根据新的研究，驾驶者更依赖于他们的汽车，而不是在2012年以来的任何点，而驾驶员的约33％的司机报告比2017年的汽车更依赖于他们的汽车。
来自RAC的1,808人的调查的数据也显示了27％的驾驶者使用他们的汽车比他们去年的更多，而20％的人则使用较少的20％。
这是与2017年的显着对比，当时20％的人表示他们使用的汽车超过2016年，并且24％的人使用它们的较少，从更多的时间转移到较少的汽车使用。
•“公共交通价格”金额合法化为“盗窃”
使用汽车的受访者给予的原因更加包括运输家庭成员（34％），更长的通勤（32％），以及朋友和家庭进一步走得更远（27％）。
另外24％的人归功于需要将他们的汽车更加劣化到公共交通工具，44％的责任可靠性，39％的谴责更高的票价，33％指出了当地服务的削减指出的手指。
