优步已被欧洲法院视为“运输服务”，而不是其先前认为，数字服务 - 这一举措可能对公司运营方式具有重要影响。
骑行的Haileing公司此前认为它仅仅提供了一种数字服务，以连接乘客和司机，因此在经典感觉方面也是一个运输公司。但欧盟法官不同意，裁定优步的“主要成员是运输服务”。
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基于巴塞罗那的Elite Taxi组织挑战，该案件来到法庭，可能对优步营运在其他欧洲国家的方式有重大影响。
优步发言人否认裁决将影响其业务，但是，陈述：“这一裁决不会在我们已经在交通法工作中经营的大多数欧盟国家改变事情。
回复统治，有限公司·格林工会总书记蒂姆罗赫说：“Gmb欢迎这一决定，确认优步是，正如我们一直在说的运输公司所说的那样。”
来自欧洲司法法院的法官还指出，“优步对司机提供服务的决定性的影响”，以前由伦敦中央就业法庭的裁决呼应，这使本公司的司机应该被归类为工人。
今年早些时候，伦敦的运输统治了公司“不适合”，持有私人租赁经营者许可证，并表示不会续约在首都的优先权许可，但优步呼吁这一决定。
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