日前，据外媒报道，加拿大政府表示，自2035年起，加拿大将禁止销售燃油乘用车和轻型卡车，旨在2050年实现全国境内净零排放。
为达成2035年禁售目标，加拿大政府还宣布，将分别为2025年和2030年制定阶段性目标。同时，根据声明，自2035年起，加拿大只能销售零排放汽车和皮卡，同时通过投资和监管的结合推动汽车行业向这一目标过渡。加拿大环境部长乔纳森·威尔金森（Jonathan Wilkinson）称：“我们将与美国合作，协调燃油效率法规，并给予电动车的退税政策支持、兴建充电站，并推行企业营业税减免，推动汽车行业转型。”
环保组织对加拿大这一举措表示欢迎，“如果不削减汽车、SUV和皮卡车的排放量，加拿大就无法达到温室气体排放目标，而这些碳排放量如今仍在增长。”
就当前来看，加拿大政府提出的禁售目标并不容易实现。数据显示，目前在加拿大销售的汽车中，只有3.5%是电动汽车，要在约14年的时间里推动电动车的销量大幅提升至主流水平，需要有更多细化的政策、措施和基础设施建设等多方面的支持。
现年49岁的加拿大总理特鲁多承诺，到2050年，加拿大这个全球陆地面积第二大的国家将走上净零排放的道路，交通运输业从化石燃料转向零排放是实现这一目标的关键。此外，加拿大人普遍支持采取措施应对气候变化，而特鲁多预计最快将于9月启动大选，以摆脱反对党对重要立法的阻挠。
