“更林肯，更中国”。
自国产航海家上市后，林肯提前实现了“三年推出三款国产新车”的承诺。如今其国产SUV矩阵成型，并共同发力细分市场，为林肯销量持续增长提供了更多助力。
此外，林肯其差异化的林肯之道服务理念，经过不断升级优化后，从售前、售后；线上、线下都做了巨大的改变。在产品力和服务双重出击下，林肯销量的上涨，似乎是水到渠成。
近日，林肯汽车公布了最新销量数据，林肯5月在华销量突破8,000辆，同比增长60%。具体车型方面，冒险家累计销量突破50,000辆，同比增长67%。飞行家累计销量突破14,000辆，同比增247%；航海家创单月销量新高，月销超1,700辆，同比增103%。
林肯作为美式豪华品牌，在世界上家喻户晓，一直是经典的“总统座驾”之一。但是在汽车市场尤其是中国汽车市场中，林肯汽车并不是以轿车为绝对输出，反而是以SUV阵营逐步取得市场份额。这也就说明了“因地制宜”，更加本土化的重要性。
在中国汽车市场，毫无疑问，林肯汽车找到了自己最舒服也是最合适的位置。再回头看一线的豪华品牌如BBA，以及已经没落的品牌如讴歌英菲尼迪等，产品力一定是决定性因素，其次也需要服务、体验等同步跟上。
自2014年进入中国市场，林肯始终坚持着为中国用户提供最为优质的客户体验，也为此一直打造并践行着“林肯之道”。2019年，数字化浪潮向国内汽车产业席卷而来，林肯品牌以数字化为媒介打通了线上、线下客户的触点，也由此完成了对客户服务的全方位升级，“林肯之道”全面迈入了2.0的全新时代。
“一个豪华品牌想在中国成功，品牌理念需要和中国消费者产生共鸣的同时保持独有的基因”，这些话在林肯中国总裁毛京波加盟林肯时被反复提及。作为林肯品牌的区隔利器，林肯引以为傲的客户体验模式--“林肯之道”，自诞生以来一直保持着客户体验领域的领先地位。
就在刚刚结束的2021上海车展上，林肯品牌开启了全新的智能化、电气化布局，以中国为战略基点全球首发了Lincoln Zephyr Reflection 量产概念车和首款国产新能源力作全新林肯冒险家 Corsair PHEV，再次让消费者看到了林肯品牌在中国市场的信心与决心。
林肯将在今年年内推出一款针对中国市场专门开发的全新轿车ZEPHYR，该车后续将替代现款MKZ的位置，成为林肯轿车家族的入门级产品。新车外观采用了全新的家族式设计语言，外观极富未来感，内饰搭载12.3英寸+27英寸贯穿式一体屏。
林肯中国总裁毛京波表示：“基于中国客户对豪华轿车的喜爱，林肯深入洞察中国年轻一代客户群体的内心世界，并凝聚林肯全球智慧，融合中国设计团队的才华，为他们打造Lincoln Zephyr Reflection 量产概念车。”
“它集林肯未来设计理念、前瞻科技、智能互联于一身，是对经典的致敬，更是林肯品牌面向中国年轻一代的自我重生，是对时代的呼应，更是林肯品牌面向未来的全新出发点。”
实际上，毛京波也很坦然：“我们只是刚刚在豪华车市场中拿到了正赛的入场券。”根据以往经验来看，很多品牌在迅速蹿红后突然膨胀，导致跟不上市场步伐又迅速下降。但是林肯汽车却是一个冷静的存在，“林肯能够按照自己的节奏走，我觉得非常不容易。”
在福特中国2.0之后，“更福特，更中国”总是被人提起，但是作为归属于福特的品牌之一，反而林肯汽车做到了“更林肯，更中国”，而销量的节节高升，无疑是对林肯汽车最大的奖赏。
