日前，据外媒报道，Waymo正在与外部投资者洽谈，拟筹集多达40亿美元的额外资金，以推动其自动驾驶技术的发展。据知情人士透露，该公司已经讨论了最终上市的计划，即从母公司Alphabet 分拆出来。
但是，Waymo必须平息最近一连串高管离职引发的担忧。自2月份以来，Waymo连续失去了6位关键高管，包括首席执行官、首席财务官和几位关键高管。这一高层动荡已经引发了外界对该公司战略和其在自动驾驶领域领先优势的质疑。当前，Waymo任命了两名高管作为联席CEO，并正在招聘新的首席财务官。
在上述管理层变动发生之际，Alphabet正收紧谷歌以外成本更高项目的支出。Waymo在十年前成立，长期以来一直被视为自动驾驶领域的领导者，并于去年在凤凰城推出了无人驾驶汽车的乘车共享服务。但批评人士指出，该公司并未兑现将服务提供给更多城市的承诺，而是采用了商业模式。
Waymo公司发言人Suzanne Philion表示，公司不会对外界猜测或谣言发表评论。Alphabet首席执行官Sundar Pichai此前曾表示，公司一些子公司可能会通过筹集外部资金来更好地打磨行业专长和治理公司。
去年，Waymo首次从Alphabet之外融资22.5亿美元，投资方包括银湖管理有限公司以及一些车企。这轮融资后来扩大到32.5亿美元。4月30日，Waymo联席CEO Dmitri Dolgov和Tekedra Mawakana在接受彭博采访时还表示，Waymo对进一步的外部投资持开放态度。
PitchBook高级分析师Asad Hussain在谈到最新的融资举措时表示，“这只能表明，自动驾驶技术研发仍然是资本密集型的，母公司以外的热情可能比内部要大。”
