日前，从阿尔法·罗密欧官方获取到了一组Giulia GTA车型的实车图片。新车作为比Giulia四叶草版还要再高一个级别的性能车型，将使用一台高达541马力的2.9T双涡轮增压V6发动机。据悉，新车将会在2021年下半年正式入华。
外观上，新车将采用更加激进的前包围套件，经典的倒置三角形进气口周围增加了新的散热开口，两侧大尺寸散热开口内部采用了更加复杂的空气动力学设计，搭配狭长的大灯组与前机舱盖上隆起的筋线，让新车充满了肌肉感。
车身侧面，新车还增加了前翼子板上的开口，侧裙样式也更加激进，并提升了整车的空气动力学效果。后轮眉采用了黑色涂装，并设计为突出车体的宽体式设计，搭配经典的“Y”型五辐式花瓣轮圈，以及车尾大尺寸的扰流板、大尺寸的尾部扩散器，以及中置双出的排气布局，将GTA的霸气完全展现出来。
据悉，阿尔法罗密欧车队的车手莱科宁和乔维纳齐的新赛季队服上，分别印有“GTA”和“GTAm”的字样，以致敬阿尔法·罗密欧1965年传奇车型Giulia GTA（Gran Turismo Alleggerita），并让“GTA”系列以这种特殊的方式在3月28日的巴林F1大奖赛上与车迷见面。
值得一提的是，作为阿尔法·罗密欧车队的赛车手，莱科宁与吉奥维纳兹也全程参与了全新Giulia GTA的研发与测试工作。两位车手在空气动力学和操控性方面提出了全方位的参考意见，并向工程团队阐述了Giulia GTA在赛道上的真实驾驶感受，为车辆动力学上的微调提供专业的建议，确保了全新阿尔法·罗密欧Giulia GTA在日常驾驶和赛道竞速两种不同场景下的表现始终如一。
