动力电池产能规模扩大背景下，国轩高科在锂电产业链的布局愈加深入。
3月10日晚间，国轩高科公告称，全资子公司合肥国轩出资设立全资子公司国轩循环和国轩新材料，注册资本合计1亿元。
其中国轩循环开展锂电池的回收再利用业务，国轩新材料开展负极材料研发、生产和销售业务。本次投资将完善国轩高科锂电池上游原材料和电池回收战略布局，进一步加强生产成本控制，巩固其锂电池产业的市场地位。
此前2月28日，国轩集团将投资115亿元在宜春经开区建设锂电新能源产业项目，包括碳酸锂生产、锂电池配套材料等产业化项目，后期还将结合宜春锂矿资源优势，推进产业链上下游整合。
高工锂电不完全统计发现，在上游领域，国轩高科投资了正极、负极、铜箔、隔膜、电解液等，并布局了电池循环回收。具体如下图：
可以看到，国轩高科通过加大上游的布局，已经形成较为完整的电池四大材料和电池循环生态体系，逐步建立了“材料端-电池端-产品端”的全产业链的垂直布局。
高工锂电注意到，除国轩高科外，宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、LG化学、三星SDI等电池企业，以及特斯拉、宝马、丰田、大众等国际车企，纷纷锁定上游关键原材料稳定供应，并将此视作规模扩张及稳定发展的前提。
当前新能源汽车高速发展驱动动力电池规模化建设，原材料正在迎来更大量级的年需求增量，对电池企业和车企而言，掌控上游关键原材料的长期稳定供应，意味着掌控议价筹码及话语权。
其次，锂、钴、镍等矿产具有自身的周期性，供需结构影响价格波动较大，而电池企业或车企通过布局上游原材料，不仅有助于锁定优质资源长期、安全的供应，还能进一步平抑上游资源价格的周期性波动。
根据规划，国轩高科2020年产能规模实现28GWh，计划2023年达到80GWh，2025年达到100GWh。巨大的动力电池产能规划下，国轩高科新能源产业链条的进一步形成，其动力电池原材料的供应也将愈加维稳。
此外，通过不断完善全产业链布局将有助于进一步加强生产成本控制。国轩高科董事长李缜曾公开表示，当前新能源补贴退坡的背景下，国轩高科为了在行业竞争中取得更多的话语权，会通过全产业链布局，具有行业内较强的成本管控能力。
