关注车圈的小伙伴们对哈弗H6肯定都不陌生,其已经蝉联93个月的SUV月销冠军,2月销售31710辆,同比劲增525%,长安CS75 PLUS也公布了2月数据,销量达到32,697辆,超越了哈弗H6,成为SUV单月销量第一。这可变得很有意思了,两人都说自己是销冠,到底谁真谁假,我们一起来看看。
我们先来看下长安CS75的2020年销量(包含长安CS75 PLUS车型),由于2020年1月份和2月份受疫情影响,长安汽车并没有直接公布长安CS75单车型销量,仅公布了累计销量,另外,长安汽车也没有公布12月份各车型的销量,也是公布全年累计销量,不过完了长安汽车又单独公布了12月份长安CS75销量为36452辆。而实际根据乘联会公布12月份长安CS75销量仅为23955辆,同比下滑16.6%,跟长安汽车公布的数据相差很大。
再来看看2021年2月数据,根据中汽中心的数据显示,哈弗H6的终端上牌量为24788辆,而长安CS75 PLUS为20939辆。1月份哈弗H6销量为46368辆,长安CS75 PLUS为42171辆,无论从哪里看,哈弗H6都是销冠,长安CS75 PLUS的数据疑似有假。
在此之前,长安汽车似乎一直都很喜欢给自己冠军的头衔,长安UNI系列的推出,也是如此,虽然初期确实很火爆,无大家也是有目共睹,但热销后你也不能太膨胀了,竟然销量数据虚报。拿出证据,12月份长安UNI-T销量根本没有超过万辆,根据长安汽车公布的销量快报计算得出仅为8986辆,但长安汽车公布的海报却说连续6个月销量破万,这就是长安汽车销量虚标的证据。
此前,还有长安汽车动力虚标的事件,从动力虚标到销量造假,这一次长安进入了风口浪尖,消费者展现出来的并不是对长安夸大宣传的愤怒,而痛恨国产汽车品牌不争气。借用UNI-T车主的的一段话,“本来怀着国货崛起的信心买了,后来发现却不如参数更差的合资车,感觉就像是被自己的信仰给欺骗的感觉。希望国产汽车能硬气点,差点就差点勇于承认,不要为了销量而欺骗,真的很伤心。”
