2月3日，丰田发布了一系列的新年Flag。其中提出，到2025年，将面向中国市场引进10款纯电动车型——包括2020年已经发布的3款车型，涵盖双擎、双擎E+、E进擎、氢氢4种全擎电动化技术。不仅如此，丰田还计划面向中国导入一系列电动化产品，其中首款车型将是基于e-TNGA架构打造的中型SUV，新车将在上海车展期间进行世界首发。
C-HREV
2020年，丰田正式加速在华电动布局。这一年的4月和5月，丰田先后在国内推出了纯电车型广汽丰田C-HREV和一汽丰田奕泽E进擎两款纯电动车型，正式开启丰田在中国市场的电动化元年。·
随后的6月，一汽丰田在天津正式宣布启动新能源汽车项目。该项目坐落在中新天津生态城内，计划投资85亿元，新建年产10万辆纯电SUV的新厂区。预计2022年6月建成投产，建成后将成为一汽丰田在中国重要的新能源汽车生产工厂。而在此之前，一汽丰田已经完成了泰达工厂的技术改造，主攻的也是新能源车型，年产能为12万辆。
紧跟着一汽丰田的步伐，广汽丰田也加紧了电气化发展步伐。2020年8月29日，广汽丰田第五工厂正式动工，这是广汽集团此前公布的广汽丰田40万产能新能源车的二期项目。该新工厂年产能为20万辆，位于与第四工厂一江之隔的南沙小虎岛，将于2022年正式投产。而广汽丰田的第四工厂，年产能同样为20万辆，目前建设已经进入尾声，将于2021年正式投产。这意味着，中国已然成为丰田最重要的电气化市场之一。
据最新消息，丰田即将发布一款全新纯电动SUV，该车基于e-TNGA架构打造，将在未来几个月发布，后期有望引进国内销售，定位或为紧凑型纯电动SUV。
