李东辉 来源：吉利官方
12月1日，吉利控股集团官方微信显示，吉利控股集团原常务副总裁、首席财务官李东辉的职务已悄悄变成吉利控股集团CEO。
对此，未来汽车日报获悉，吉利控股集团的使命是“战略协同、推动变革、共创价值”，目标是成为具有全球影响力的智能电动出行科技公司。立足企业长期发展战略布局，聚焦主业，推动旗下各板块业务协同发展，吉利控股决定对组织架构进行调整，任命李东辉先生为浙江吉利控股集团CEO，安聪慧先生为浙江吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁。
吉利控股官网显示，李东辉于2010年在美国印第安纳大学凯利商学院毕业，持有工商管理硕士学位(MBA)。他在国内公司以及中外合营跨国企业中拥有丰富的高级管理经验，特别是在财务管理、融资结构、战略策划和业务发展方面。2011年至2014年，在浙江吉利控股集团任职期间，李东辉参与吉利并购沃尔沃汽车，并为并购后战略整合做出重要贡献。
2016年6月，李东辉担任浙江吉利控股集团常务副总裁、首席财务官（CFO），现负责集团财务及金融系统的全面统筹工作，管理集团财务、成本、预算、会计核算、会计监督、内控、税务、资金、资本运作、经营风险控制及投融资等方面的工作。
业界有观点认为，在吉利从汽车制造业向科技企业转型的过程中，或许李东辉与安聪慧的双股力量将形成新科技为主题的商业规划发展道路。
自2010年成功“迎娶”沃尔沃后，吉利开启了全球化之路，先后并购宝腾、路特斯，入股戴姆勒、收购美国太力飞行汽车等。2月10日，吉利汽车发布公告称，正在与沃尔沃汽车的管理层就业务整合进行初步讨论。重组后的新集团将通过香港吉利汽车上市主体实现与全球资本市场的对接，下一步还将考虑在斯德哥尔摩上市。
与此同时，今年以来，吉利在不断加速向科技公司转型的步伐。
今年6月17日，吉利汽车宣布，董事会批准可能发行人民币股份及于上海证券交易所科创板上市的初步建议。13天后，吉利汽车的上市辅导正式启动。9月28日晚间，上交所发布科创板上市委审议结果，同意吉利汽车科创板首发上市。这意味着，吉利汽车即将进入注册阶段。
今年6月8日，吉利汽车首提“科技4.0”，向架构造车转型。其中，CMA架构更被吉利视为“架构造车”时代的“核心武器”。截至目前，CMA架构“孕育”了包括沃尔沃、领克、极星和吉利4个品牌旗下的近20款产品。
11月20日，戴姆勒股份公司（梅赛德斯-奔驰股份公司母公司）、吉利控股集团（沃尔沃汽车母公司）拟就一款用于下一代混动车型技术的高效动力系统展开合作。合作方拟共同开发混合动力系统解决方案，以打造规模效应、提高在全球市场的竞争力。
